हीटेड रियर विंडो को कैसे कनेक्ट करें

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हीटेड रियर विंडो को कैसे कनेक्ट करें
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Anonim

प्रत्येक चालक ने कम से कम एक बार इस तथ्य का सामना किया है कि जब हवा का तापमान शून्य से नीचे चला जाता है, तो खिड़कियों पर ठंढ जम जाती है। नतीजतन, दृश्यता प्रभावित होती है। यह विशेष रूप से बुरा है जब पीछे की खिड़की जम जाती है, जिसे देखते हुए कुछ ड्राइवर पार्किंग से बाहर निकलते समय खुद को उन्मुख करते हैं। ठंढ को बनने से रोकने के लिए, इंजीनियरों ने एक रियर विंडो हीटिंग सिस्टम का आविष्कार किया। एक नियम के रूप में, यह कारखाने में स्थापित नहीं है। यदि आवश्यक हो तो इसे ड्राइवरों द्वारा स्वयं स्थापित किया जाता है।

हीटेड रियर विंडो को कैसे कनेक्ट करें
हीटेड रियर विंडो को कैसे कनेक्ट करें

ज़रूरी

  • - विस्तृत टर्मिनल;
  • - बोल्ट टर्मिनल;
  • - तार;
  • - सर्किट तोड़ने वाले;
  • - रिले;
  • - रिले के तहत ब्लॉक;
  • - ग्लास हीटिंग स्विच;
  • - बोल्ट;
  • - रबर ट्यूब और अखरोट

निर्देश

चरण 1

बैटरी से ग्राउंड वायर निकालें। यह तार हमेशा बैटरी के नेगेटिव पोल से जुड़ा रहता है।

चरण 2

इंस्ट्रूमेंट पैनल निकालें। इसके अलावा, एक प्लग के बजाय, आपको मौजूदा रियर विंडो हीटिंग स्विच को इसमें रखना होगा।

चरण 3

टैकोमीटर के सामने इंस्ट्रूमेंट पैनल के पीछे रिले को अटैच करें। फिर वायरिंग बनाएं, अपनी कार के आयामों के सापेक्ष तारों की लंबाई का चयन करें (अनुभवी कारीगर लंबाई को मार्जिन के साथ लेने की सलाह देते हैं)। रिले सेटिंग को अनदेखा करना और तारों को सीधे कनेक्ट करना अत्यधिक अवांछनीय है। अन्यथा, सभी संपर्क जल जाएंगे, स्विच बटन पिघल जाएगा और आपको सब कुछ फिर से करना होगा, केवल, निश्चित रूप से, रिले डालना भूले बिना।

चरण 4

आपके पेंडेंट फ्यूज पर एक लूप वाला तार है। इसे काटा जाना चाहिए, किनारे से लगभग छह सेंटीमीटर पीछे हटना चाहिए। तार के छोटे सिरे की तरफ, इसे एक विस्तृत टर्मिनल के साथ समेटना चाहिए और फ्यूज से जुड़ा होना चाहिए। दूसरी ओर, एक विस्तृत टर्मिनल के साथ भी समेटें और तार को रिले ब्लॉक में डालें।

चरण 5

हीटिंग स्विच से दो तारों को खींचो, लगभग डेढ़ वर्ग मिलीमीटर के क्रॉस सेक्शन के साथ, एक को फ्यूज (फ्यूज के बाद कनेक्ट करें), दूसरे को रिले ब्लॉक में संलग्न करें।

चरण 6

आप जहां चाहें फ्यूज के बगल में रिले संलग्न करें।

चरण 7

तारों को पीछे की खिड़की तक ले जाने के लिए बाईं ओर के सामने और पीछे की सिल्लियों को हटा दें। ये करना काफी आसान है. घरेलू कारों पर, एक नियम के रूप में, थ्रेसहोल्ड को एक साधारण पेचकश के साथ हटा दिया जा सकता है।

चरण 8

पिछली खिड़की के दोनों किनारों पर ट्रिम निकालें।

चरण 9

तार को कांच से ही कनेक्ट करें।

चरण 10

शॉर्ट वायर को पीछे की खिड़की के दाईं ओर एक छोर से और दूसरे को बैटरी की जमीन से कनेक्ट करें।

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