दुर्घटना के बाद कार के दरवाजों को बदलने की आवश्यकता हो सकती है, या अगर यह पता चलता है कि धातु जंग से नष्ट हो गई है। VAZ कारों पर प्रतिस्थापन काफी सरल है, इसलिए आपको कार को सर्विस स्टेशन पर भेजने की आवश्यकता नहीं है।
VAZ कारों पर दरवाजों का डिज़ाइन इसकी स्थायित्व और डिवाइस की सादगी से अलग है। फिर भी, कुछ मामलों में, पूरे दरवाजे को बदलना आवश्यक है, और टिका और लॉकिंग तंत्र को सीधा करने तक सीमित नहीं है। गैरेज में पर्याप्त रोशनी के साथ मरम्मत कार्य किया जा सकता है। आपको ताला बनाने वाले उपकरणों के एक सेट की आवश्यकता होगी: एक हथौड़ा, सरौता, स्ट्राइकर, चाबियों के सेट और स्क्रूड्राइवर, एक प्रभाव पेचकश। इसके अलावा, दरवाजे के नीचे एक ताला बनाने वाला वाइस, लत्ता और एक सब्सट्रेट काम में आएगा।
पुराने दरवाजे को हटाना
मॉडल के आधार पर, दरवाजों में टिका, ताले और काउंटर ब्रैकेट संलग्न करने का एक अलग तरीका हो सकता है। क्लासिक मॉडल में, दरवाजे के टिका शिकंजा के साथ सुरक्षित होते हैं: तीन शीर्ष पर और दो तल पर। इसके अलावा, सभी मशीनों पर एक ओपनिंग लिमिटर होता है। इसे सरौता से निचोड़कर खांचे से बाहर निकालने के बाद सबसे पहले इसे हटा दिया जाता है।
दरवाजे के नीचे कपड़े या गत्ते से ढका एक सहारा रखा जाना चाहिए। फिर सही आकार के फिलिप्स प्रभाव पेचकश के साथ बढ़ते शिकंजा को हटा दिया। यदि पेंच रास्ता नहीं देते हैं, तो आप उन्हें 8 मिमी की ड्रिल के साथ कैप में ड्रिल कर सकते हैं। स्क्रू के थ्रेडेड हिस्से को खोलना या तो सरौता का उपयोग करके या एक एक्सट्रैक्टर का उपयोग करके किया जाता है।
आठवीं पीढ़ी से शुरू होने वाले अधिक आधुनिक मॉडलों में, एक गोल धातु डालने से जुड़े वेल्डेड टिका पर दरवाजे स्थापित किए जा सकते हैं। इसे छोटे व्यास के उपयुक्त स्ट्राइकर का उपयोग करके खटखटाया जाना चाहिए, पहले दरवाजे पर जाने वाले बिजली के तारों को काट दिया गया था।
नए दरवाजे पर ट्रिम और फिटिंग का स्थानांतरण
पुराने दरवाजे से, आपको हैंडल, क्लिप के साथ तय की गई क्लैडिंग और ओवरहेड तत्वों को हटाने की जरूरत है। फिर लॉक और विंडो रेगुलेटर को हटा दिया जाता है। यह सब नए दरवाजे पर स्थानांतरित कर दिया जाता है और रिवर्स ऑर्डर में इकट्ठा किया जाता है। आवरण स्थापित करने से पहले, सभी स्थापित तत्वों की संचालन क्षमता की जांच करना और तंत्र को लुब्रिकेट करना अनिवार्य है।
VAZ पर दरवाजों की स्थापना और उनका समायोजन
हटाने के रिवर्स ऑर्डर में स्थापना की जाती है। सबसे पहले, दरवाजे को एक सब्सट्रेट पर पक्का किया जाना चाहिए, फिर फिक्सिंग शिकंजा को कस लें या आवेषण को टिका में डालें। उसके बाद, आपको उद्घाटन सीमक को बदलने और बाद के लिए वायरिंग कनेक्शन को स्थगित करने की आवश्यकता है। दरवाजा बंद करने में बहुत धीमी परीक्षा होगी।
यदि शरीर को छूने से पहले ही दरवाजा जाम हो जाता है, तो टिका घुमावदार है, उन्हें ठीक करना होगा। यदि दरवाजा बिना प्रयास के बंद किया जा सकता है, तो आपको दरवाजे और छत, शरीर, खंभे, दहलीज के बीच के अंतराल की जांच करने की आवश्यकता है। मंजूरी के नाममात्र मूल्यों को संबंधित कार मॉडल के लिए सेवा नियमावली में दर्शाया गया है। VAZ कारों पर डोर एडजस्टमेंट टिका लगाकर किया जाता है। ऐसा करने के लिए, लूप को एक छोटे से वाइस में जकड़ा जाता है, जिससे लीवर जुड़ा होता है, और वांछित दिशा में मुड़ा होता है।
