कार के एयर फिल्टर में पूरी परिधि के चारों ओर सीलिंग गम है। ऐसे में इससे गुजरने वाली हवा को पहले साफ किया जाता है, जिसके बाद यह मास एयर फ्लो सेंसर (MAF) में प्रवेश करती है और उसके बाद ही इंजन में प्रवेश करती है। निर्देशों के अनुसार, हर 30 हजार किमी पर एयर फिल्टर को बदलना होगा। लेकिन, जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, यह बहुत अधिक बार किया जाना चाहिए।
ज़रूरी
- - क्रॉसहेड पेचकश;
- - फ्लैट पेचकश;
- - सरौता;
- - पाना।
निर्देश
चरण 1
एक गंदा एयर फिल्टर ईंधन की खपत में काफी वृद्धि करता है, इस कारण से, अधिकांश कार मालिक इसे लगभग हर 2 हजार किमी में बदल देते हैं।
चरण 2
फ़िल्टर को हटाने के साथ आगे बढ़ने से पहले, आपको इसे ढूंढना होगा। यह हुड के नीचे एक ब्लैक स्क्वायर बॉक्स में स्थित है। फिर बिजली की आपूर्ति से वाहन को डिस्कनेक्ट करें। ऐसा करने के लिए, MAF सेंसर से पावर केबल हार्नेस कनेक्टर को डिस्कनेक्ट करें।
चरण 3
फिर आस्तीन को सेंसर से डिस्कनेक्ट करें। ऐसा करने के लिए, फिलिप्स स्क्रूड्राइवर का उपयोग करके, क्लैंपिंग क्लैंप को ढीला करें और आस्तीन को शाखा पाइप से खींच लें। अक्सर ऐसा होता है कि सेंसर को फिल्टर के साथ ही हटा देना चाहिए। इसे हटाने के लिए, एक पेचकश के साथ दो बन्धन बोल्ट को हटा दें। सेंसर को या तो इसे बदलने के लिए हटा दिया जाता है, या यदि एयर फिल्टर की मरम्मत की जानी है। इसलिए, यदि आप प्रतिस्थापन के लिए फ़िल्टर नहीं हटाते हैं, तो सेंसर को बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है। सेंसर को हटाने से पहले ओ-रिंग को हटा दें।
चरण 4
अब, सरौता का उपयोग करके, एयर फिल्टर हाउसिंग के रबर माउंट को हटा दें। इसे करने के लिए पैरों को ऊपर की ओर खींचे। फिर, ब्रैकेट से हवा का सेवन नली की नोक हटा दें। उसके बाद, एडॉप्टर स्पेसर से एयर फिल्टर हाउसिंग और फिर एयर इनटेक होज़ को ध्यान से हटा दें।
चरण 5
यह एयर फिल्टर को हटाने का काम पूरा करता है। जब इसकी मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाता है, तो फ़िल्टर को उल्टे क्रम में स्थापित करें।
