यदि आप राजमार्ग पर "फंसे" चालक के साथ ईंधन साझा करना चाहते हैं, या गैस टैंक की मरम्मत की आवश्यकता के संबंध में ईंधन भरने के बाद ऐसी समस्या उत्पन्न हो सकती है। जैसा कि अभ्यास से पता चलता है, शीर्ष दस के सभी मालिक स्पष्ट रूप से नहीं जानते कि इस मामले में क्या करना है।
निर्देश
चरण 1
दुर्भाग्य से, कार के लिए कोई भी ऑपरेटिंग निर्देश इस प्रक्रिया का वर्णन नहीं करता है। "दर्जनों" के कुछ मालिक निम्नलिखित की सलाह देते हैं: कार्बोरेटर से नली को डिस्कनेक्ट करें, इसे जार में कम करें और इंजन शुरू करें। विधि बहुत कुशल नहीं है। टैंक में बड़ी मात्रा में गैसोलीन के साथ, आपको लंबे समय तक गड़बड़ करनी होगी। इसके अलावा, यह ईंधन पंप के लिए असुरक्षित है। यदि टैंक खाली है, तो ईंधन पंप जल सकता है, क्योंकि इसके संचालन के दौरान गैसोलीन एक शीतलक है।
चरण 2
लोक कारीगरों द्वारा अभ्यास किया जाने वाला एक और आसान तरीका है - टैंक से गैसोलीन को लंबी नाक वाले एनीमा से हटा दें। यदि, उपकरणों की रीडिंग के अनुसार, आपका टैंक लगभग खाली है, तो सीट के नीचे हैच खोलें, नट और स्टड को हटा दें, फिटिंग पैड को डिस्कनेक्ट करें और गैस पंप को पूरी तरह से हटा दें। शेष ईंधन को नली से हटाया जा सकता है।
चरण 3
यदि आप जल्दी में नहीं हैं और आपके पास कार को ओवरपास या गड्ढे में चलाने का अवसर है, तो गैस लाइन को टैंक से जोड़ने वाले क्लैंप को डिस्कनेक्ट करें और शेष ईंधन को हटा दें। यदि टैंक क्षतिग्रस्त है, तो पूरी तरह से मरम्मत की आवश्यकता है, इसे नष्ट करना होगा। निराकरण के बाद, टैंक को ईंधन के अवशेषों से मुक्त किया जाना चाहिए, एक विशेष डिटर्जेंट के साथ अच्छी तरह से धोया जाना चाहिए, और फिर गर्म पानी से धोया जाना चाहिए।
चरण 4
एक और समस्या है जो ड्राइवरों का सामना करती है - संघनन का गठन, जो पानी है जो गैस टैंक की दीवारों पर बनता है और ईंधन के साथ मिल जाता है। इसके अलावा, यह जंग की उपस्थिति में योगदान देता है, जिसके कण भी गैसोलीन के साथ मिल जाते हैं और गैस लाइन को रोक सकते हैं।
चरण 5
इस संकट से छुटकारा पाने का एक क्रांतिकारी तरीका टैंक को हटाना और अच्छी तरह से कुल्ला करना है। एक और आसान तरीका है, गैरेज में कार को गर्म करना, गैस टैंक में आइसोप्रोपिल अल्कोहल डालना। फिर मशीन को जितना हो सके हिलाएं ताकि टैंक में तरल पदार्थ अच्छी तरह से मिल जाए, मशीन को चालू करें और इसे चलने दें।
