क्या आपको क्लच डिस्क को स्वयं बदलना चाहिए?

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क्या आपको क्लच डिस्क को स्वयं बदलना चाहिए?
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वीडियो: Clutch MCQ | क्लच के प्रश्न | Diesel Mechanic MCQ | Clutch Theory | Clutch Objective Question 2024, जून
Anonim

यदि आपका क्लच ठीक से काम नहीं कर रहा है, तो पेडल को दबाने पर आपको पीसने की आवाज सुनाई देगी। क्लच डिस्क को बदलना मुश्किल है क्योंकि आपको गियरबॉक्स को अलग करना पड़ता है।

क्लच की गोल प्लेट
क्लच की गोल प्लेट

ज़रूरी

  • - कार के लिए ऑपरेशन मैनुअल;
  • - स्क्रूड्राइवर्स का सेट;
  • - रिंच का सेट
  • - दो जैक।

निर्देश

चरण 1

सुनिश्चित करें कि आपके वाहन का क्लच समस्या पैदा कर रहा है, न कि बुशिंग, पैडल, क्लच लीवर, पावर केबल या ट्रांसफर सिलेंडर।

चरण 2

आसान हटाने के लिए ट्रांसमिशन तैयार करने के लिए सकारात्मक बैटरी टर्मिनल, क्लच केबल, फिर हाइड्रोलिक सिलेंडर को डिस्कनेक्ट करें। निकास पाइप और स्पीडोमीटर सहित आपके रास्ते में आने वाले किसी भी हिस्से को हटा दें।

चरण 3

अपने वाहन को समतल सतह पर रखें और सामने के सिरे को ऊपर उठाएं। मशीन को हिलने से रोकने के लिए, पीछे के पहियों के नीचे सपोर्ट लगाएं।

चरण 4

इंजन के नीचे एक और जैक रखें। पहले इंजन सपोर्ट में से किसी एक को हटाकर गियरबॉक्स को निकालना शुरू करें।

चरण 5

फ्लाईव्हील हाउसिंग वाले बोल्ट को हटाकर इंजन से ट्रांसमिशन को डिस्कनेक्ट करें। गियरबॉक्स को इंजन से बाहर निकालना शुरू करें। इसे तब तक खींचे जब तक कि प्रेशर प्लेट सुलभ न हो जाए।

चरण 6

प्रेशर प्लेट को इंजन से जोड़ने वाले बोल्ट को हटा दें और इसे गियरबॉक्स से बाहर निकालें। चक्का की सतह पर डेंट या निक्स की जाँच करें। क्षतिग्रस्त चक्का हटा दें और यदि आवश्यक हो तो एक नया चक्का स्थापित करें।

चरण 7

यह सुनिश्चित करने के लिए कि सुई बेयरिंग चिकनाई युक्त है और कोई अत्यधिक घर्षण नहीं है, यह सुनिश्चित करने के लिए चक्का के केंद्र में स्थित पायलट बेयरिंग या बुशिंग का निरीक्षण करें। इंजन कम्पार्टमेंट के पिछले हिस्से के आसपास ग्रीस के रिसाव को भी देखें। क्लच सिलेंडर को बदलने के लिए आगे बढ़ें।

चरण 8

गियरबॉक्स को पूरी तरह से बदलने से बचने के लिए अपने वाहन के क्लच सिलेंडर को बदलने के लिए निर्देशों का पालन करें।

चरण 9

सुनिश्चित करें कि ट्रांसमिशन इनपुट शाफ्ट के पास कोई ग्रीस लीक नहीं है। यदि आवश्यक हो तो गास्केट बदलें। फ्लाईव्हील को ट्रांसमिशन से डिस्कनेक्ट करें और पुरानी सील को एक नए से बदलें। एक नया क्लच सिलेंडर स्थापित करें।

चरण 10

चक्का फिर से स्थापित करने से पहले क्रैंकशाफ्ट का निरीक्षण करें। चक्का फिर से स्थापित करें और सभी बोल्टों को टॉर्क्स रिंच से कस लें।

चरण 11

प्रेशर प्लेट और ट्रांसमिशन को फिर से स्थापित करें। बॉक्स को स्थापित करने से पहले, रिटर्न गियर पर एक नया असर स्थापित करें ताकि यह स्वतंत्र रूप से घूम सके।

चरण 12

ट्रांसमिशन को तब तक ले जाएं जब तक इनपुट शाफ्ट एक्सल स्पिंडल से जुड़ा न हो। ज्यादा जोर मत लगाओ।

चरण 13

सभी बोल्ट और फास्टनरों को बदलें। फिर वाहन को नीचे करें और जैक को हटा दें। क्लच पुल की जाँच करें। यदि यह क्षतिग्रस्त है, तो इसे भी बदल दें। क्लच पेडल को कई बार दबाएं। कार शुरू करें और थोड़ी दूरी पर इसे गति में जांचें।

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