एबीएस एक एंटी-लॉक व्हील सिस्टम है जो आपको फिसलन भरी सड़कों पर भी कठिन ब्रेक लगाने पर कार को नियंत्रित करने की अनुमति देता है। इसमें तीन घटक होते हैं: पहियों पर सेंसर जो गति को रिकॉर्ड करते हैं, एक इलेक्ट्रॉनिक इकाई जो सूचनाओं को संसाधित करती है, और एक न्यूनाधिक जो ब्रेक सिस्टम में दबाव को बदलता है, जो पहियों को फिसलने से रोकता है।
निर्देश
चरण 1
हाइड्रोलिक मॉड्यूलेटर और ABS इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट स्थापित करें। हाइड्रोमोड्यूलेटर पर ABS लगाएं। सबसे पहले, सीलिंग तत्व डालें, सिस्टम डालें और बोल्ट को कस लें जिसके साथ नियंत्रण इकाई हाइड्रोमोडुलेटर से जुड़ी होगी। सुनिश्चित करें कि स्थापना के दौरान इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई विकृत नहीं है। फिर बिजली के तारों को कनेक्ट करें।
चरण 2
ABS मॉड्यूलेटर को सपोर्ट ब्रैकेट पर रखें और उन्हें इंजन कंपार्टमेंट में इंस्टॉल करें। न्यूनाधिक के शीर्ष पर कई संपर्कों के साथ एक विशेष कनेक्टर है - इसे कनेक्ट करें।
चरण 3
ब्रेक पाइप को ब्रेक मास्टर सिलेंडर और मॉड्यूलेटर से कनेक्ट करें। स्प्लिट हेड स्पैनर लें। यह अखरोट के टुकड़ों को गोल करने से रोकेगा।
चरण 4
मास्टर ब्रेक सिलेंडर के जलाशय के कवर पर रखो, पहले वहां द्रव में पंप किया था। कृपया ध्यान दें कि ब्रेक द्रव एक बहुत मजबूत रासायनिक यौगिक है, जब यह पेंट और वार्निश सतहों के संपर्क में आता है, तो उन्हें खराब कर देता है। फिर ब्रेक पाइप धारक को संलग्न करें। उस पर तीन बन्धन नट रखकर समर्थन ब्रैकेट और रिले, उसके बढ़ते ब्लॉक को स्थापित करें। वायरिंग हार्नेस को ब्रैकेट में रखें। बढ़ते ब्लॉक कवर को सपोर्ट ब्रैकेट में डालकर सुरक्षित करें।
चरण 5
रिले माउंटिंग ब्लॉक पर दोनों मल्टी-पिन कनेक्टर को ब्रैकेट से कनेक्ट करें। बैटरी संलग्न करें। कृपया ध्यान दें कि इसकी स्थापना के दौरान मॉड्यूलेटर को चालू करने की अनुशंसा नहीं की जाती है, क्योंकि द्रव का एक बड़ा नुकसान संभव है।
चरण 6
ब्रेक सिस्टम को ब्लीड करें। सुरक्षात्मक चश्मे के साथ पंपिंग करें। सबसे पहले इंजन बंद करके फुट ब्रेक लगाएं। फिर, ब्रेक फ्लुइड को आवश्यक स्तर तक जोड़ते हुए, तब तक पंप करें जब तक कि सिस्टम से हवा पूरी तरह से निकल न जाए।
चरण 7
व्हील हब में चुंबकीय कोर के साथ कॉइल के रूप में व्हील सेंसर एम्बेड करें।
