कोई भी थ्रेडेड कनेक्शन नट और बोल्ट (या स्टड) की एक जोड़ी है। ऐसे सभी कनेक्शनों को उचित रखरखाव और उचित कसने की आवश्यकता होती है। दुर्भाग्य से, सही कसने पर पर्याप्त ध्यान नहीं दिया गया है। नतीजतन, व्यक्ति या तो धागा तोड़ देता है, या कनेक्शन ढीला रहता है। इस वजह से, अखरोट खराब हो जाता है और खो सकता है, और इस कनेक्शन के साथ विधानसभा अचानक विफल हो सकती है।
निर्देश
चरण 1
अखरोट को कसने से पहले, इसे बोल्ट या स्टड से खोलना, गंदगी और जंग से साफ करना आवश्यक है, और फिर लिटोल ग्रीस के साथ धागे को कोट करें। ग्रेफाइट आधारित स्नेहक भी उपयुक्त है। हालांकि, कुछ धागों को अतिरिक्त रूप से एक लॉक से सील करने की आवश्यकता होती है। ऐसे में जरूरी है कि धागे और नट को गंदगी से साफ करें, फिर लॉक लगाएं और फिर थ्रेड लॉक के निर्देशों के अनुसार अखरोट को कस लें।
चरण 2
अखरोट को धीरे-धीरे कसना चाहिए। बल के तेज आवेदन के बिना। यदि कार के पहिये जैसे भागों को आकर्षित किया जाता है, तो पूरी सतह पर भाग का एक समान आकर्षण सुनिश्चित करना आवश्यक है। ऐसा करने के लिए, बोल्ट या नट को एक निश्चित पैटर्न के अनुसार कड़ा किया जाता है, उदाहरण के लिए, एक के माध्यम से। सबसे अधिक बार, यहां अतिरिक्त निर्देशों की आवश्यकता नहीं होती है, और यह अनुमान लगाना आसान है कि भाग को कैसे समेटना है। प्रारंभ में, नट्स को प्रकाश प्रतिरोध के लिए कस लें और सभी फास्टनरों को स्थापित करने के बाद ही उन्हें पूरी तरह से कस लें।
चरण 3
अखरोट के अंतिम कसने के लिए एक तथाकथित टोक़ रिंच की आवश्यकता होती है। टॉर्क रिंच कसने वाले टॉर्क को नियंत्रित करते हैं और नट को अत्यधिक बल से क्षतिग्रस्त होने से रोकते हैं। यह सोचना भूल है कि अखरोट को जितना हो सके कसकर कसना चाहिए। यह थ्रेड्स को नुकसान पहुंचाएगा और कनेक्शन काम करना बंद कर देगा। थ्रेडेड कनेक्शन को ठीक उसी तरह कड़ा किया जाना चाहिए जैसा कि तकनीकी डेटा शीट में दर्शाया गया है।
