आंकड़ों के मुताबिक, हर दिन 200 कारों में से एक का एक्सीडेंट होता है। सबसे अधिक बार, उसके बाद, इसे स्वयं सहित, मरम्मत की जा सकती है। और कार की मरम्मत में एक महत्वपूर्ण भूमिका शरीर पर एक डेंट की जटिलता को निर्धारित करने और उस पर पंचिंग और स्ट्रेटनिंग तकनीकों को लागू करने की क्षमता द्वारा निभाई जाती है।
ज़रूरी
सीधा और पीछा हथौड़े, मैलेट, स्ट्रेटनिंग फाइल्स, पुट्टी, ग्राइंडर।
निर्देश
चरण 1
फ्रंट या रियर फेंडर की मरम्मत करते समय, पहले संबंधित व्हील और हेडलाइट (टेललाइट) को हटा दें। क्षतिग्रस्त दरवाजे की मरम्मत करने से पहले, आंतरिक ट्रिम और डोर ट्रिम को हटा दें। रियर को सीधा करने से पहले, बंपर को हटा दें, ट्रंक में 4 सेमी मोटी तख्ती स्थापित करें। लकड़ी के समर्थन के साथ हाइड्रोलिक जैक का उपयोग करें।
चरण 2
सामान्य सलाह: किनारों से शरीर में बड़े डेंट को हटाना शुरू करें। छोटा - बीच से। सीधे हथौड़े से काम करते समय, काटने के लिए शीट के दूसरी तरफ एक सहारा रखें। इसे प्रभाव के बिंदु से थोड़ा विचलन के साथ पकड़ें। वैकल्पिक समर्थन और हथौड़े से प्रहार। सुनिश्चित करें कि आप जिस डेंट को ठीक कर रहे हैं वह उभार में न बदल जाए।
चरण 3
बड़े डेंट 10-20 मिमी से अधिक गहरे और 20 सेमी2 से अधिक क्षेत्र में होते हैं। इसकी मरम्मत करते समय, दांत को निचोड़ने के लिए किसी सहारे या खिंचाव का उपयोग करें। केंद्र के क्रमिक दृष्टिकोण के साथ किनारों को टैप करते हुए, लगातार वार के साथ बहाव करें। एक झटके से क्षति को ठीक करने का प्रयास न करें। यह केवल धातु को तोड़ सकता है। सीमाओं के प्रारंभिक प्रसंस्करण के बाद, प्रदर्शन किए गए कार्य के परिणामों की जांच करें।
चरण 4
हल्के हथौड़े से छोटे डेंट को किनारों से केंद्र तक डेंट के पीछे की तरफ हटा दें। यदि कई डेंट एक साथ पास हैं, तो पहले उन्हें एक बड़े डेंट में फैलाएं, जो एकतरफा स्ट्रेटनिंग विधि का उपयोग करके बनाना आसान होगा।
चरण 5
कार के पिछले हिस्से में सेंध को ठीक करने के लिए, ट्रंक में एक जैक रखें और इसका उपयोग धातु को उसकी मूल स्थिति में वापस निचोड़ने के लिए करें। जैक को तुरंत न हटाएं। किसी समर्थित हथौड़े से नरम प्रहार के साथ किसी भी शेष डेंट को हटा दें। स्टिफ़नर पर से डेंट हटाने के लिए, पसली के नीचे कपड़े में लिपटे लकड़ी के ब्लॉक को रखें।
चरण 6
इंडेंटेशन सीमाओं की प्रारंभिक परिभाषा के बाद सीधा करना शुरू करें। डेंट के पिछले हिस्से पर टैप करें और सपोर्ट को सामने की तरफ पकड़ें। लगातार वार के साथ, धातु को उन क्षेत्रों में सीधा करें जहां यह फैला हुआ है। केंद्र की ओर दोष के किनारों से प्रयासों को निर्देशित करते हुए, दांत के किनारों पर एक तरफा सीधा करना शुरू करें। यदि धातु गंभीर रूप से विकृत है, तो पहले एक मोटा सीधा करें और फिर एक महीन फिनिश करें। विकृत क्षेत्रों के किनारों पर प्रकाश के साथ प्रोट्रूशियंस को सीधा करें, हथौड़े के तेज सिरे से बार-बार वार करें।
चरण 7
सुनिश्चित करें कि धातु आगे नहीं खिंचती है। प्रकाश, लगातार वार का उपयोग करके पीछा किए गए हथौड़े से मरम्मत के लिए भाग के सामने दिखाई देने वाले धक्कों को खटखटाएं। बिना क्षतिग्रस्त सतहों के ठीक ऊपर वार खुद लगाएं। स्ट्रेटनिंग फाइल के साथ बड़े आर्क्यूएट नॉच के साथ स्ट्रेटनिंग के बाद बनने वाली छोटी अनियमितताओं को दूर करें। पूरे काम के दौरान फाइल को एक ही दिशा में रखें। यदि संभव हो - भाग के साथ, विकृत क्षेत्र से शुरू।
चरण 8
सैंडिंग के बाद, सीधे क्षेत्र को पोटीन के कई कोटों से ढक दें। एक इलेक्ट्रिक सैंडर के साथ पोटीन के बाद बॉडीवर्क की सतह को चिकना करें।
