कार का डैशबोर्ड वह हिस्सा है जो यांत्रिक तनाव से सबसे अधिक प्रभावित होता है। इसलिए, इसे प्रतिस्थापन या मरम्मत की आवश्यकता हो सकती है। टारपीडो को स्वयं नष्ट करना बेहतर है ताकि सेवा में अतिरिक्त धन का भुगतान न करें।
ज़रूरी
- - स्क्रूड्राइवर्स;
- - चांबियाँ;
- - रूई के दस्ताने।
निर्देश
चरण 1
अपने मज़्दा को गैरेज में ड्राइव करें। हुड खोलें और स्टोरेज बैटरी के नेगेटिव टर्मिनल को हटा दें, जिससे वाहन डी-एनर्जेट हो जाए। जितना हो सके सामने के दरवाजे खोलें। यदि वे इस स्थिति में नहीं रहते हैं, तो उन्हें दरवाजे और कार के शरीर के बीच डाले गए लकड़ी या रबर के ब्लॉक से ठीक करें।
चरण 2
सभी प्लास्टिक कवर और सजावटी भागों को हटा दें। वे प्लास्टिक के रिवेट्स से जुड़े होते हैं जिन्हें आसानी से हटाया जा सकता है। केंद्र कंसोल पर कवर के नीचे छोटे बोल्ट खोजें। उन्हें खोलना। सभी बटन और क्लाइमेट कंट्रोल नॉब्स को हटा दें। स्टीयरिंग व्हील पैड को हटाना भी आवश्यक है। नीचे आपको स्क्विब और एयरबैग हाउसिंग मिलेगी। इसे ध्यान से अनप्लग करें और इसे अवकाश से हटा दें।
चरण 3
शाफ्ट को स्टीयरिंग व्हील को सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें। स्टीयरिंग व्हील और सभी स्टीयरिंग कॉलम स्विच हटा दें। स्टीयरिंग कॉलम को जितना हो सके नीचे करें। अब टारपीडो को शरीर पर सुरक्षित करने वाले सभी पेंचों को खोजें। उन्हें खोलना। पुन: संयोजन करते समय भ्रम से बचने के लिए प्रत्येक के स्थान को कागज पर रिकॉर्ड करें।
चरण 4
थोड़ा सा बल लगायें और टारपीडो को उसके किनारों पर खींचकर थोड़ा अपनी ओर खींचे। इसे माउंटिंग से बाहर निकलना चाहिए। तारों को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए टारपीडो को बहुत जोर से झटका न दें। पीठ पर तार पैड खोजें। उन्हें ध्यान से लेबल करें और डिस्कनेक्ट करें। सुनिश्चित करें कि और कुछ भी टारपीडो धारण नहीं कर रहा है। इसे दाईं ओर के दरवाजे से सावधानी से बाहर निकालें।
चरण 5
विधानसभा को उल्टा किया जाना चाहिए। संगति का पालन करें। प्रत्येक बोल्ट को कई बार जांचें, क्योंकि खराब कड़े हिस्से चलते समय अप्रिय खड़खड़ाहट का कारण बनते हैं।
