आपातकालीन स्थिति में क्या करें जब कार अलार्म रिमोट कंट्रोल पर प्रतिक्रिया नहीं करता है। खराबी के स्व-निदान के सभी तरीके, अलार्म और इंटरलॉक को अक्षम करना।
यह आवश्यक है
- अलार्म उपयोगकर्ता मैनुअल
- दो अलार्म पैनल
अनुदेश
चरण 1
ऐसा हो सकता है कि अलार्म सिस्टम से रिमोट कंट्रोल से कार को निष्क्रिय करने के आपके प्रयासों पर कोई प्रतिक्रिया न हो। सायरन "क्रोक" नहीं करेगा, टर्न सिग्नल नहीं झपकाएगा और, सबसे महत्वपूर्ण बात, दरवाजे के ताले नहीं खुलेंगे। इस तरह की प्रतिक्रिया के कई कारण हो सकते हैं, या यों कहें कि इसकी अनुपस्थिति:
1. रिमोट कंट्रोल में बैटरी मर गई है या रिमोट कंट्रोल दोषपूर्ण है
2. संचार हस्तक्षेप
3. कार की बैटरी खाली है
4. अलार्म यूनिट दोषपूर्ण है
चरण दो
सरल से बहिष्करण की विधि द्वारा सिस्टम में खराबी की खोज करना आवश्यक है। कीरिंग से शुरू करें। रिमोट कंट्रोल में बैटरी बदलें। यदि आपके पास एलसीडी डिस्प्ले वाला रिमोट कंट्रोल है, तो बैटरी चार्ज वहां स्पष्ट रूप से दिखाई देगा और समय-समय पर एक चेतावनी बीप उत्सर्जित होगी। यदि आपने बैटरी बदल दी है, और कार सिग्नल का जवाब नहीं देती है, तो दूसरा कुंजी फ़ॉब लें (अलार्म सेट में उनमें से हमेशा दो होते हैं) और इसे निष्क्रिय करने का प्रयास करें। यदि सब कुछ काम कर गया, तो पहली कुंजी फ़ॉब दोषपूर्ण है या इसे फिर से प्रोग्राम करने की आवश्यकता है।
चरण 3
यदि दोनों कुंजी फ़ॉब्स कार को निष्क्रिय नहीं कर सकते हैं, तो चाबी से कार का दरवाजा खोलें, सायरन चिल्लाना चाहिए। वैलेट बटन का पता लगाएँ - अलार्म ऑफ बटन। इस बटन का स्थान आपको संस्थापन केंद्र में दिखाया जाना चाहिए! अलार्म के लिए निर्देश खोलें, आइटम "रिमोट कंट्रोल के बिना अलार्म का आपातकालीन निष्कासन"। और निर्देशों के अनुसार, इग्निशन और वैलेट बटन के साथ जोड़तोड़ करें। यदि आपने सब कुछ सही ढंग से किया, तो सायरन चिल्लाना बंद कर देगा और अलार्म रिमोट कंट्रोल पर प्रतिक्रिया करेगा।
चरण 4
यदि, इग्निशन चालू होने पर, इंस्ट्रूमेंट पैनल पर लैंप कमजोर रूप से प्रकाश करता है या "बैटरी कम" चिन्ह चालू है, कार शुरू नहीं होगी, सायरन लगातार चिल्ला रहा है, तो कार की बैटरी डिस्चार्ज हो जाती है। सायरन को निष्क्रिय करने के लिए, बैटरी क्लिप को हटा दें। यदि सायरन स्वायत्त है, तो इसे कुंजी के साथ अक्षम करें। बैटरी निकालें और इसे चार्ज करें, या इसे किसी अन्य कार के तारों से रोशन करें। एक नियम के रूप में, अलार्म की ऐसी खराबी गंभीर ठंढों में होती है। यदि आपके पास कमजोर या पुरानी बैटरी है, तो कार को कम तापमान पर लंबे समय तक हाथ में न रखें। बैटरी निकालने के बाद, अलार्म सेटिंग्स खो जाती हैं और रिमोट कंट्रोल को फिर से प्रोग्राम करना होगा।
चरण 5
यदि उपरोक्त सभी चरणों ने मदद नहीं की, तो टारपीडो के तहत अलार्म यूनिट की तलाश करें, यूनिट कनेक्टर से सभी तारों को डिस्कनेक्ट करें। कार स्टार्ट करने की कोशिश करें। यदि यह शुरू नहीं होता है, तो ताले बनाए जाते हैं: इग्निशन, स्टार्टर या गैसोलीन पंप। उन्हें बंद करने के लिए, अलार्म यूनिट से कार के मानक वायरिंग हार्नेस तक जाने वाले तारों का पता लगाएं। यदि बंडल में मानक तार काट दिया जाता है और अलार्म से तार इससे जुड़े होते हैं, तो यह एक रुकावट है। अलार्म तारों को डिस्कनेक्ट करें और मानक तार के सिरों को एक साथ जोड़ दें। अगर ताला अकेला बनाया गया है और आपने इसे सही पाया, तो कार शुरू हो जाएगी।
