कोई भी कार उत्साही जानता है कि उसके चार पहिया दोस्त के लिए गैस टैंक में पानी खराब है। लेकिन कार की सामान्य व्यवस्था की जटिलता के साथ, स्थिति खराब हो गई है। अगर कुछ दस साल पहले, गैसोलीन के साथ मिश्रित पानी से कार की शक्ति का नुकसान होता था, तो अब कार मालिक जटिल और महंगी मरम्मत में उड़ सकता है।
अनुदेश
चरण 1
याद रखें कि ईंधन में पानी होता है और इसे वहां से निकालना पूरी तरह से असंभव है। लेकिन आप इसे कम से कम रख सकते हैं। अपनी कार को केवल उच्च गुणवत्ता वाले गैसोलीन से ईंधन दें, अधिमानतः नेटवर्क वाले गैस स्टेशनों पर। कम ज्ञात गैस स्टेशनों में गैसोलीन का उचित गुणवत्ता नियंत्रण नहीं होता है। बड़े चेन फिलिंग स्टेशन स्वयं ईंधन का उत्पादन करते हैं, जिसे वे बेचते हैं। पानी और अन्य एडिटिव्स के साथ इसे पतला करने का उनके लिए कोई मतलब नहीं है। प्रतिष्ठा की हानि से ग्राहकों की हानि के रूप में भारी लागत आएगी।
चरण दो
जितनी बार हो सके अपनी कार में ईंधन भरें। यदि टैंक पूरी तरह से ईंधन नहीं भरता है, तो गैस टैंक हवा और संक्षेपण रूपों से भर जाता है। गैस टैंक में पानी बनने का मुख्य कारण संघनन है। इस मिथक को भूल जाइए कि जब टैंक भर नहीं जाता है तो आप ईंधन बचा सकते हैं क्योंकि कार हल्की हो जाती है और गाड़ी चलाते समय कम ईंधन का उपयोग करती है। जब भी संभव हो गैस टैंक को फिर से भरें।
चरण 3
बरसात या कोहरे के दिनों में ईंधन न भरें। यदि आपके पास कोई अन्य विकल्प नहीं है, तो एक निश्चित मात्रा में ईंधन न खरीदें, बल्कि टैंक को भर दें। यह गैस टैंक में पानी के प्रवेश से बचने में मदद करेगा, जो कार के कई हिस्सों को नकारात्मक रूप से प्रभावित करता है।
चरण 4
गैस टैंक से पानी निकालने के लिए शराब का प्रयोग करें। रसायन विज्ञान से यह ज्ञात होता है कि गैसोलीन, अन्य तैलीय उत्पादों की तरह, पानी के साथ मिश्रित नहीं होता है। शराब पानी के साथ मिल जाती है और बहुत अच्छी होती है। गैस टैंक की सफाई की विधि अल्कोहल के इस गुण पर आधारित है। ईंधन से भरा टैंक भरें। 300-500 मिलीलीटर 96-डिग्री शुद्ध अल्कोहल लें और इसे कार के ईंधन टैंक में डालें। 15-20 मिनट प्रतीक्षा करें। कार स्टार्ट करें और ऊबड़-खाबड़ सड़क पर ड्राइव करें ताकि अल्कोहल पानी के साथ मिल सके और कार के फ्यूल सिस्टम से निकल जाए।
चरण 5
उन रसायनों का उपयोग करें जो आपको ऑटो स्टोर अलमारियों पर प्रचुर मात्रा में मिल सकते हैं। सभी दवाएं मुख्य ईंधन के साथ इंजन में जल अवशोषण और उसके बाद के दहन के सिद्धांत पर काम करती हैं। कुछ एडिटिव्स में एडिटिव्स होते हैं जो जंग से लड़ते हैं। लेकिन याद रखें कि पेट्रोल और डीजल इंजन के लिए तैयारी अलग-अलग होती है।
