ईंधन की खपत दरों का उपयोग लेखा विभाग द्वारा उद्यम की लागत की गणना के लिए किया जाता है, और रूसी संघ के परिवहन मंत्रालय द्वारा स्थापित किया जाता है। लेकिन अगर कार विधायी अधिनियम में अनुपस्थित है, तो केवल एक ही काम करना है - ईंधन की खपत की दर को स्वयं निर्धारित करना।
यह आवश्यक है
- - नियंत्रण माप के लिए प्रभारी व्यक्ति;
- - वह कार जिसके लिए खपत दर निर्धारित करना आवश्यक है।
अनुदेश
चरण 1
प्रभारी व्यक्ति, कार छोड़ने से पहले, टैंक में ईंधन का नियंत्रण माप करता है, और एक विशेष रूप में ओडोमीटर रीडिंग भी रिकॉर्ड करता है, जिसे बाद में गणना के लिए उपयोग किया जाएगा।
चरण दो
आदेश में निर्दिष्ट अवधि के दौरान, वे बिल कानून के अनुसार भरे जाते हैं, जहां कार का माइलेज और आवश्यक विवरण जैसे: वेसबिल का नाम और संख्या, वेबिल की वैधता की जानकारी, वाहन के बारे में जानकारी, वाहन के मालिक (मालिक) के बारे में जानकारी धन आदि का संकेत देती है।
चरण 3
आदेश में निर्दिष्ट अवधि के अंत में, प्रभारी व्यक्ति गैस टैंक में ईंधन की मात्रा का नियंत्रण माप करता है, जिसके बाद यह ओडोमीटर रीडिंग लेता है, फिर डेटा को एक विशेष रूप में भी दर्ज किया जाता है।
चरण 4
अवधि के लिए कार द्वारा तय की गई दूरी को रिपोर्टिंग अवधि की शुरुआत और अंत में ओडोमीटर रीडिंग की तुलना करके निर्धारित किया जाता है। उदाहरण के लिए, दिन की शुरुआत में माइलेज 1.11.2011 है और दिन का अंत 30.11.2011 है। उसके बाद, अवधि के लिए ईंधन की खपत टैंक में डाले गए ईंधन की मात्रा और 2011-01-11 को दिन की शुरुआत में शेष राशि और 11/30/ को दिन के अंत में शेष के आधार पर निर्धारित की जाती है। 2011.
चरण 5
भविष्य में, प्रति 100 किलोमीटर ट्रैक पर खपत होने वाले ईंधन की मात्रा निम्न सूत्र के अनुसार निर्धारित की जाती है: Qп / Sп * 100 किमी, जहां Qп रिपोर्टिंग अवधि के लिए ईंधन की खपत है। Sп - रिपोर्टिंग अवधि के लिए वाहन का माइलेज। गणना के परिणाम सक्रिय हैं। भविष्य में, विकसित ईंधन खपत दर को संगठन के प्रमुख के आदेश से अनुमोदित किया जाता है। फिर इसका उपयोग ईंधन लागत की गणना के लिए किया जा सकता है।
