लाइनर्स को बदलने के लिए कार के इंजनों की मरम्मत में अनुभव की आवश्यकता होती है, इसलिए ऐसे मामलों में कार सेवा से संपर्क करने की प्रथा है। हालांकि, आप मरम्मत भागों का सही आकार चुन सकते हैं और उन्हें स्वयं खरीद सकते हैं।
यह आवश्यक है
- - इंजन को डिसाइड करने के लिए रिंच का एक सेट;
- - वर्नियर कैलीपर्स;
- - अंशांकन प्लास्टिक तार।
अनुदेश
चरण 1
सबसे पहले, आपको इंजन को विघटित करने और इसे आगे के डिस्सेप्लर के लिए सुविधाजनक स्थिति में रखने की आवश्यकता है। अगला, आपको फूस, तेल पंप को हटाने और लाइनर को कवर करने वाले रॉड कैप को जोड़ने वाले मुख्य को हटाने की जरूरत है, जो वास्तव में, स्लाइडिंग बीयरिंग हैं। इस प्रक्रिया में, एक विशेषज्ञ की भागीदारी वांछनीय है, जो एक कैलीपर की मदद से यह निर्धारित करेगा कि क्रैंकशाफ्ट का कौन सा जर्नल इंजन की खराबी का "अपराधी" बन गया है।
चरण दो
अगला कदम क्रैंकशाफ्ट को निकटतम आकार में बोर करना है। गर्दन पहले से ही जमीन हो जाने के बाद ही लाइनर खरीदना जरूरी है - मैकेनिक आपको लाइनर के आवश्यक आकार के बारे में बताएगा। झाड़ियों को कनेक्टिंग रॉड या मुख्य पत्रिकाओं के लिए डिज़ाइन किए गए सेट में बेचा जाता है।
चरण 3
लाइनर एक नए या ग्राउंड क्रैंकशाफ्ट पर स्थापित होते हैं। VAZ में निर्मित इंजनों के लिए, 0.25 मिमी: 0.25 मिमी, 0.5 मिमी, 0.75 मिमी, 1.0 मिमी के चरण के साथ 4 मरम्मत आकार के लाइनर हैं। GAZ और AZLK (प्लस इज़ेव्स्क प्लांट) में उत्पादित इंजनों के लिए, क्रैंकशाफ्ट बोर का 5वां, 6वां आकार भी है: 1, 25 मिमी और 1, 5 मिमी; लाइनर का आकार इसकी सतह पर इंगित किया गया है।
चरण 4
भाग को मशीनिंग करने के बाद बचे हुए चिप्स को हटाने के लिए ऊब गए क्रैंकशाफ्ट को संपीड़ित हवा से उड़ा दिया जाना चाहिए। लाइनर स्थापित करते समय, बाद वाले को इंजन तेल से चिकनाई करनी चाहिए। क्रैंक तंत्र के तत्वों को "लॉक टू लॉक" लगाया जाता है। यदि आपके पास इंजन की मरम्मत का अनुभव नहीं है, तो किसी विशेषज्ञ को काम सौंपना बेहतर है।
