कार का वेसबिल एक महत्वपूर्ण दस्तावेज होता है। सबसे पहले, यह गारंटी है कि कार तकनीकी रूप से मजबूत है। राज्य के स्वामित्व वाले उद्यम और एक निजी उद्यमी द्वारा वित्तीय रिपोर्ट के लिए भी इसकी आवश्यकता होती है। वेसबिल के अनुसार, कार के संचालन और, तदनुसार, ईंधन की लागत का पता लगाया जाता है, जो आगे कर की राशि को प्रभावित करता है। इसलिए वेसबिल भरने का काम डिस्पैचर और मैकेनिक को सौंपा गया है।
अनुदेश
चरण 1
वर्तमान दिन के लिए, एक नियम के रूप में, कार्य दिवस या शिफ्ट की शुरुआत से पहले वे बिल जारी किया जाता है। ऊपरी बाएँ कोने में वेबिल के रूप में कंपनी की मुहर लगाई जाती है।
वेबिल को एक श्रृंखला और संख्या सौंपी जाती है, वेबिल जारी करने की तारीख दर्ज की जाती है (उदाहरण के लिए, 06 जनवरी, 2008)। यह डेटा वेसबिल जारी करने के लिए लॉगबुक से लिया गया है। इसमें ड्राइवर को इस विशेष शीट को प्राप्त करने के लिए हस्ताक्षर करना होगा।
चरण दो
"ब्रांड" कॉलम टीसीपी के अनुसार ब्रांड को इंगित करता है। फिर स्टेट नंबर प्लेट दर्ज की जाती है, गैरेज नंबर (यदि कोई हो) डाला जाता है।
इसके बाद, चालक का उपनाम (पूर्ण रूप से), नाम और संरक्षक (आरंभिक), उसका कार्मिक नंबर (राज्य के स्वामित्व वाले उद्यमों के लिए) लिखा जाता है। नीचे ड्राइवर का लाइसेंस नंबर, वर्ग है।
"लाइसेंस कार्ड" कॉलम में, लापता कार्ड (मानक या सीमित) को काट दिया जाता है, मौजूदा का डेटा लिखा जाता है: पंजीकरण संख्या, श्रृंखला और संख्या।
चरण 3
लाइन के तहत "कार तकनीकी रूप से ध्वनि है" कार के प्रस्थान के समय स्पीडोमीटर पढ़ने और मैकेनिक द्वारा इसकी तकनीकी स्थिति की जांच करने का संकेत देता है। जाँच करने के बाद, वह अपना हस्ताक्षर करता है, जिससे कार निकल जाती है। ड्राइवर संकेत करता है कि उसने कार को अच्छी स्थिति में स्वीकार कर लिया है।
चरण 4
ड्राइवर को लिखित में टास्क दिया जाता है। यह उस संगठन को इंगित करता है जिसके निपटान में कार आती है, डिलीवरी का पता। डिस्पैचर गैरेज छोड़ने का समय (घंटे, मिनट) रिकॉर्ड करता है, अपना हस्ताक्षर करता है और हस्ताक्षर को डिक्रिप्ट करता है। "ईंधन आंदोलन" खंड में, मैकेनिक ईंधन के ब्रांड, उसके कोड, ईंधन भरने वाली शीट के अनुसार वितरित ईंधन की मात्रा और पिछली शिफ्ट के कार्य को पूरा करने के बाद शेष को इंगित करता है। वाहन के संचालन के अंत में, शेष ईंधन की मात्रा "वापसी पर शेष ईंधन" कॉलम में दर्ज की जाती है।
इन आंकड़ों के आधार पर, वास्तविक ईंधन खपत की गणना की जाती है, जिसे संबंधित पंक्ति में दर्ज किया जाता है। माइलेज को दर पर खपत माना जाता है। इन दो डेटा के बीच का अंतर क्रमशः "बचत" या "ओवररन" कॉलम में दर्ज किया गया है।
चरण 5
मैकेनिक कार लेता है, गैरेज में लौटने पर स्पीडोमीटर रीडिंग को वेबिल पर नोट करता है, और अपने हस्ताक्षर करता है। ड्राइवर ने संकेत दिया कि कार सौंप दी गई है।
सामने की ओर उद्यम की मुहर द्वारा प्रमाणित है।
चरण 6
वेबिल के पीछे की तरफ, शिफ्ट के दौरान काम को डिक्रिप्ट किया जाता है, जिसकी पुष्टि उस व्यक्ति के हस्ताक्षर से होती है जिसके निपटान में कार दी गई थी।
अंतिम पंक्ति क्रम में घंटों की संख्या, यात्रा की गई किलोमीटर की संख्या की गणना करती है।
उद्यम का लेखाकार चालक के वेतन की गणना करता है, अपना हस्ताक्षर करता है और हस्ताक्षर को डिक्रिप्ट करता है।