कार के सामान्य और सुरक्षित संचालन के लिए, समय-समय पर रखरखाव करना आवश्यक है। सेवा। निलंबन स्ट्रट्स की खराबी सीधे ड्राइविंग की सुरक्षा को प्रभावित करती है, इसलिए, उनकी स्थिति की जांच करना अनिवार्य है।
सदमे अवशोषक की सेवाक्षमता की जाँच करना मुश्किल नहीं है, और इसे स्वयं करना काफी संभव है। आधुनिक टेलीस्कोपिक रैक गैर-वियोज्य हैं, इसलिए, यदि दोष पाए जाते हैं, तो उन्हें नए के साथ बदल दिया जाता है।
गति में चेक करें
VAZ - 2109 कार के सस्पेंशन स्ट्रट्स की प्रारंभिक जाँच असमान सड़क पर गाड़ी चलाते समय "कान से" की जाती है। स्ट्रट्स के क्षेत्र में बाहरी दस्तक या निलंबन के "टूटने" से उनकी खराबी का संकेत मिलता है।
दोषपूर्ण रैक को केवल एक जोड़ी द्वारा बदला जा सकता है /
यदि कार के आगे या पीछे बहुत अधिक हिलते हैं या, जैसा कि वे कहते हैं, "नृत्य", तो इसका मतलब यह भी है कि सदमे अवशोषक क्रम से बाहर हैं और उन्हें प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
मूल जांच
आगे की जांच वाहन के साथ एक ठहराव पर की जाती है। ऐसा करने के लिए, प्रत्येक स्तंभ के ऊपर शरीर पर मजबूत दबाव डालना आवश्यक है। अच्छी स्थिति में स्ट्रट्स के साथ, कार को एक से अधिक ऑसिलेटरी गति नहीं करनी चाहिए।
इसके बाद, सभी रैक का बाहरी निरीक्षण करें। काम कर रहे सदमे अवशोषक तरल ड्रिप, किसी भी क्षति या विरूपण से मुक्त होना चाहिए। फिर दरार या टूटने के लिए स्ट्रट स्प्रिंग्स की जांच करें।
यदि निलंबन को लगातार स्टॉप पर चालू किया जाता है - "ब्रेक थ्रू", तो इसका मतलब है कि स्प्रिंग्स ने अपने संसाधन को समाप्त कर दिया है और इसे प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए। ऐसी कार को संचालित करना असंभव है, क्योंकि शरीर विकृत हो सकता है।
फिर स्प्रिंग कपों में दरारें या विकृति के लिए उनकी स्थिति की जाँच करें। संपीड़न स्पंज भी बरकरार और यांत्रिक क्षति से मुक्त होना चाहिए।
रैक को अलग करने से पहले, वसंत को एक विशेष खींचने वाले के साथ संपीड़ित करना आवश्यक है /
कार से हटाए गए टेलीस्कोपिक रैक को अलग करें और पूरी तरह से निरीक्षण और समस्या निवारण करें। शॉक एब्जॉर्बर सूखा और साफ होना चाहिए, जिसमें पहनने के कोई लक्षण दिखाई न दें। स्थापना से पहले सदमे अवशोषक की जाँच की जानी चाहिए।
शॉक एब्जॉर्बर रॉड के स्ट्रोक की चिकनाई की जाँच केवल एक लंबवत स्थापित रैक पर की जाती है। ऐसा करने के लिए, बढ़ते बोल्ट के लिए निचले छेद में एक बड़ा स्क्रूड्राइवर डालें, उस पर कदम रखें और स्टेम को ऊपर खींचें या नीचे दबाएं। एक उपयोगी शॉक एब्जॉर्बर पर, तना बिना जाम या विफलता के सुचारू रूप से चलता है।
जोर असर का निरीक्षण करते समय, इसे आसानी से और चुपचाप घूमना चाहिए और दरारें या क्षति से मुक्त होना चाहिए। खराब हो चुके डैम्पर्स को नए से बदला जाना चाहिए।
