गज़ेल वाहन की वहन क्षमता में वृद्धि, अन्य बातों के अलावा, इसके संचालन की लागत को कम करने में मदद करेगी। निर्माता द्वारा इसे बढ़ी हुई शक्ति और पावर स्टीयरिंग के एक नए इंजन से लैस करने के बाद, गतिशीलता और गति गुणों से समझौता किए बिना परिवहन किए गए कार्गो के वजन को बढ़ाना संभव हो गया।
यह आवश्यक है
विभिन्न प्रकार और आकारों के रिंच के सेट, चयनित लंबाई और आकार का एक चैनल, एक वेल्डिंग मशीन, एक कोण, फिटिंग, कौशल और वेल्डिंग के साथ काम करने के लिए प्रवेश, अतिरिक्त "रूट" लीफ स्प्रिंग्स, जैक या अन्य उठाने वाले उपकरण, व्हील चॉक्स, सुरक्षा "बकरी"।
अनुदेश
चरण 1
काम में दो मुख्य चरण होते हैं: सहायक फ्रेम और लोडिंग प्लेटफॉर्म को मजबूत करना, अतिरिक्त लीफ स्प्रिंग्स स्थापित करना। उचित आकार और लंबाई के चैनल के साथ फ्रेम को मजबूत करके प्रारंभ करें। फ्रेम में छेद के माध्यम से चैनल को सहायक फ्रेम या बोल्ट के अंदरूनी हिस्से में वेल्ड करें। एक चैनल के बजाय, आप फ्रेम के साथ - बाहर या अंदर से - शीट धातु की एक पट्टी को वेल्ड कर सकते हैं। फ्रेम के विपरीत अनुदैर्ध्य वर्गों को खींचकर कोनों या सुदृढीकरण के साथ पार्श्व कठोरता बढ़ाएं। उसके बाद, आप दूसरे चरण के लिए आगे बढ़ सकते हैं।
चरण दो
अतिरिक्त स्प्रिंग लीव्स को स्थापित करने के लिए, यूनिट की भविष्य की असेंबली के दौरान संरेखण बनाए रखने के लिए छेनी के साथ निशान लगाकर ड्राइव एक्सल गियरबॉक्स से प्रोपेलर शाफ्ट को डिस्कनेक्ट करें। स्प्रिंग लैडर को हटा दें और स्प्रिंग के साथ मुक्त कार्य के लिए वाहन को पर्याप्त ऊंचाई तक उठाएं। अतिरिक्त वसंत पत्तियों को चुनने और स्थापित करने के बाद, इस चरण के संचालन को उल्टे क्रम में करें: एक्सल को सीढ़ी के साथ फ्रेम में जकड़ें, और फिर प्रोपेलर शाफ्ट को गियरबॉक्स में पेंच करें, डिस्सेप्लर के दौरान छोड़े गए निशान को संरेखित करें। फिर चादरें जोड़ने और सामने के झरनों को मजबूत करने का कार्य करें।
चरण 3
काम पूरा करने के बाद, जाँच करें और, यदि आवश्यक हो, तो सामने के पहियों के टो-इन को समायोजित करें। उन्नत गज़ेल के बाद के संचालन में, ब्रेक पैड, पहियों और हब बेयरिंग के बढ़ते पहनने पर ध्यान दें। उन घटकों पर नज़र रखें जिन्हें बदल दिया गया है - यह संभावना है कि समय-समय पर ढीले कनेक्शनों को फिर से कसना आवश्यक होगा।
