एक व्यक्ति के लिए, कार का उपयोग करने की मुख्य शर्तें यात्री डिब्बे के अंदर सड़क सुरक्षा और आराम हैं। इसलिए, वर्षों से कार इतनी आरामदायक हो गई है कि बहुत से लोग भूल गए हैं कि इससे पहले कोई एयर कंडीशनर नहीं था, कोई मूवी प्लेयर नहीं था, या यहां तक कि …
सर्दी और ठंड के मौसम में आपकी कार में कार हीटर का होना बहुत जरूरी है। इस चमत्कारी उपाय को खरीदने की आवश्यकता के बारे में बहुत सारे उचित तर्क हैं।
अधिग्रहण के कारण
कार में स्टोव, निश्चित रूप से, इंजन के संचालन के कारण गर्मी लाता है, लेकिन सर्दियों में आपको इंटीरियर को कम से कम थोड़ा गर्म करने के लिए कम से कम 15-20 मिनट खर्च करने होंगे। माइनस 25 डिग्री सेल्सियस पर एक मानक स्टोव से गर्मी आमतौर पर केवल इंटीरियर के लिए पर्याप्त होती है, और खिड़कियां अधिक समय तक पिघलेंगी। सभी ड्राइवर इस प्रतीक्षा समय से संतुष्ट नहीं हैं, वे अपनी कार को बहुत तेजी से गर्म करना चाहते हैं। इसीलिए कार हीटर खरीदना एक वास्तविक मोक्ष बन जाता है।
लगभग 10 मिनट में, हीटर इंटीरियर को गर्म कर देगा, उसी समय, निर्माताओं और कई उपयोगकर्ता समीक्षाओं के अनुसार, खिड़कियां भी पिघल जाएंगी।
यह स्वतंत्र उपकरण बहुत कॉम्पैक्ट दिखता है, और एक नियमित सिगरेट लाइटर एक कनेक्शन साधन के रूप में कार्य करता है।
कार हीटर के प्रकार
इन हीटरों को दो प्रकारों में वर्गीकृत किया जा सकता है। कुछ पारंपरिक हैं: विशेष ताप कणों का उपयोग करना, जिन्हें हीटिंग तत्वों के रूप में संक्षिप्त किया जाता है। और अन्य हीटर सिरेमिक हीटिंग तत्वों के साथ बातचीत करते हैं।
हीटिंग तत्वों वाले पारंपरिक हीटरों में, मिश्र धातु से बने सर्पिल के कारण हवा गर्म होती है, जिसमें उच्च स्तर की प्रतिरोधकता होती है। लेकिन इस प्रकार के हीटर वर्तमान में बहुत कम उपयोग किए जाते हैं, क्योंकि यह सबसे प्रभावी नहीं है। लेकिन सिरेमिक हीटिंग तत्वों का उपयोग करने वाले हीटर कुशल और कॉम्पैक्ट दोनों हैं। बात यह है कि सिरेमिक तत्व कार में काम करने के लिए अधिक किफायती और आदर्श हैं।
सभी हीटरों में एक समान प्रकार का उपकरण होता है और इसमें एक आवास और एक स्वचालन होता है। सबसे अधिक बार, मामला प्लास्टिक से बना होता है, इसमें मुख्य हीटिंग तत्व स्थापित होते हैं: एक पंखा और एक हीटिंग सिस्टम।
हीटर का पूरा संचालन सिद्धांत काफी सरल है, आवरण में स्थित पंखा ठंडी हवा में चूसना शुरू कर देता है, फिर यह हवा हीटिंग तत्व के माध्यम से चलती है, जिसके बाद यह गर्म हो जाती है। हीटिंग तत्व में पतली प्लेटें होती हैं, जिनकी मदद से ठंडी हवा का गर्म सतह से संपर्क प्राप्त होता है।
