इसकी मरम्मत के बाद Izh Jupiter 5 इंजन की सेल्फ-असेंबली एक महत्वपूर्ण ऑपरेशन है। असेंबली के दौरान असावधानी और त्रुटियां इसके संचालन के दौरान जल्दी या बाद में टूटने का कारण बनेंगी। हालांकि, इसे अलग करते समय दिखाया गया ध्यान और अवलोकन अधिकांश गलतियों से बच जाएगा।
यह आवश्यक है
गेराज उपकरण का एक सेट।
अनुदेश
चरण 1
असेंबली शुरू करने से पहले, भागों के जोड़ों पर भागों की सतहों को साफ करें। पूरी प्रक्रिया के दौरान, विकृतियों से बचने के लिए, बन्धन शिकंजा की एकरूपता पर विशेष ध्यान दें। बेयरिंग को दबाने से पहले अच्छी तरह ग्रीस कर लें। क्रैंककेस के दाहिने आधे हिस्से में बॉल बेयरिंग को दबाएं, फिर बाएं आधे हिस्से में लोकेटिंग रिंग लगाएं। क्रैंक चैंबर की तरफ से, क्रैंककेस में तेल की सील दबाएं, फिर दूसरी रिंग स्थापित करें।
चरण दो
क्रैंक चैंबर कवर के खांचे में लोकेटिंग रिंग डालें, और बॉल बेयरिंग को दबाएं और उन पर रबर ओ-रिंग लगाएं। बाएं क्रैंकशाफ्ट को स्थापित करें। ऐसा करते समय, सावधान रहें कि तेल सील को नुकसान न पहुंचे। क्रैंककेस कवर को हथौड़े और सहारे से दबाएं। फिर लॉक वाशर के साथ शिकंजा में पेंच। इन स्क्रू के लिए कसने वाला टॉर्क जितना संभव हो उतना ऊंचा होना चाहिए।
चरण 3
क्रैंकशाफ्ट को क्रैंककेस के दाहिने आधे हिस्से में डालें। इसी तरह हथौड़े और सहारे की मदद से क्रैंककेस के ढक्कन को दबाएं। क्रैंकशाफ्ट एक्सल शाफ्ट पर और क्रैंक चैम्बर कवर में तेल सील स्थापित करने के बाद, उन्हें अंदर दबाएं। इसके बाद, लोकेटिंग रिंग्स डालें, बॉल बेयरिंग को क्रैंककेस के बाएं आधे हिस्से में दबाएं और क्रैंककेस कवर को अधिकतम कसने वाले स्क्रू के साथ ठीक करें।
चरण 4
क्रैंककेस के दोनों हिस्सों पर, क्रैंक कक्षों के कवर को सुरक्षित करने के लिए स्क्रू को कस लें ताकि उन्हें सहज मोड़ से बचाया जा सके। क्रैंककेस के दाहिने आधे हिस्से पर एक गैसकेट और एक क्रैंकशाफ्ट तेल सील कवर लगाएं। इसे शिकंजा के साथ जकड़ें और इसे उसी तरह जकड़ें।
चरण 5
इंजन के सिलेंडर-पिस्टन समूह को इकट्ठा करने के लिए, प्लेटों का उपयोग करके पिस्टन पर छल्ले लगाएं। इस मामले में, प्लेट के ताले पिस्टन पिन के साथ मेल खाना चाहिए। एक खांचे में पिस्टन बॉस पर एक रिटेनिंग रिंग स्थापित करें, और एक पिस्टन पिन विपरीत खांचे पर मशीन के तेल के साथ चिकनाई करें। पिस्टन को कनेक्टिंग रॉड के ऊपरी सिरे पर रखें ताकि तीर पीछे की ओर इंगित करे और पिस्टन रिंग रिटेनिंग पिन मोटरसाइकिल की यात्रा की दिशा में आगे बढ़े।
चरण 6
ऊपरी कनेक्टिंग रॉड बुशिंग के साथ पिस्टन पिन बोर होल को संरेखित करें। एक खराद का धुरा और हथौड़े का उपयोग करके पिस्टन पिन में दबाएं। फिर पिस्टन पर दूसरा सर्किल स्थापित करें। दूसरे पिस्टन को उसी क्रम में इकट्ठा और स्थापित करें। सिलेंडर स्थापित करने से पहले कनेक्टर्स के विमान की जांच करें। इन विमानों को साफ करें, उन पर गास्केट लगाएं, पिस्टन के नीचे लकड़ी का तख्ता लगाएं। सिलेंडर के बोर को तेल से चिकना करें। पिस्टन को स्टड के साथ सिलेंडर पर स्लाइड करें और पिस्टन के छल्ले को ध्यान से टक दें।
चरण 7
पिस्टन के नीचे से स्टैंड हटा दें। सिलेंडर को जगह पर स्लाइड करें और सुरक्षित करें। इस मामले में, छल्ले के ताले सिलेंडर की खिड़कियों में नहीं गिरने चाहिए। दूसरे सिलेंडर को भी इसी तरह बदलें, फिर कार्बोरेटर पाइप, गैसकेट और सिर स्थापित करें। सिर के फास्टनरों और नोजल को निम्नानुसार कस लें: सबसे पहले, मध्य शिकंजा को स्टॉप पर कस लें, फिर बाहरी वाले। सबसे बाहरी नट को समान रूप से क्रॉसवाइज कस लें।
