संघ को कैसे हटाया जाए

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संघ को कैसे हटाया जाए
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वीडियो: संघ और राज्य लोक सेवा आयोग | Union Public Service Commission | State Public Service Commission 2024, नवंबर
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निप्पल एक आस्तीन है जिसके एक सिरे पर एक धागा होता है, जो विभिन्न होसेस या कंटेनरों को जोड़ने के लिए आवश्यक होता है। भाग के दूसरे छोर का एक अलग आकार है। संघ को सही तरीके से कैसे हटाया जाए?

संघ को कैसे हटाया जाए
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अनुदेश

चरण 1

ब्रेक को ब्लीड करने के लिए, पहियों पर ब्लीड यूनियन को खोलना आवश्यक है। अक्सर ऐसी स्थिति उत्पन्न हो जाती है जब वे दृढ़ता से "फंस" जाते हैं या उन पर सभी पट्टियां फट जाती हैं। और यहां तक कि WD-40 ग्रीस, जो हमेशा बचाव के लिए आता है, इस स्थिति में शक्तिहीन है।

चरण दो

इस मामले में, आवश्यक व्यास का एक स्पैनर रिंच खरीदें, जिसमें सिर को काट दिया जाता है और एक स्क्रू के साथ किनारे पर जकड़ दिया जाता है। ऐसी कुंजी को कट की भी कहा जाता है। जंग लगी फिटिंग को हटाने के लिए इसका उपयोग करने का प्रयास करें। यदि यह मदद नहीं करता है, और कुंजी बस नोजल के सिर से धातु को काट देती है, जो लंबे समय से एक सिलेंडर में बदल गई है, तो आपको चाल का सहारा लेना होगा।

चरण 3

एक माइक्रो ड्रिल ढूंढें, जिसके साथ आप रिंच के सिर में एक छेद के माध्यम से ड्रिल करते हैं, फिर फिटिंग को रिंच पर रखें और जितना संभव हो उतना कस लें। फिर से, अपने हाथों में एक माइक्रो ड्रिल लें और एक छेद बनाने के लिए 2-3 मिमी ड्रिल का उपयोग करें जो कि रिंच और फिटिंग हेड के माध्यम से जाता है। वहां एक लंबा हेयरपिन लगाएं, जो एक गड़गड़ाहट के साथ अच्छी तरह से काम करेगा। कील न लें, क्योंकि भविष्य में इसे बाहर निकालना बहुत मुश्किल होगा। थोड़े से प्रयास से फिटिंग आपके हाथ में आ जाएगी। सरौता लें और छेद से पिन निकालने के लिए उनका उपयोग करें।

चरण 4

यदि आपके पास ड्रिल नहीं है, तो आप एक अन्य विधि का उपयोग कर सकते हैं और वेल्डिंग द्वारा फिटिंग को हटा सकते हैं। ऐसा करने के लिए, कुंजी को भाग पर रखें और एक को दूसरे में वेल्ड करें। फिर अधिकतम प्रयास करते हुए, संघ को हटाना शुरू करें।

चरण 5

अटकी हुई फिटिंग को हटाने का दूसरा तरीका निम्नलिखित है। एक हथौड़ा उठाओ और इसे जोर से मारो। सावधान रहें कि कैलीपर को न मारें, जिससे गंभीर समस्याएं हो सकती हैं। यदि आवश्यक हो, वांछित परिणाम प्राप्त करने के लिए कुछ हिट लें। याद रखें, सभी भागों की स्थिति की जांच करना और उनका ट्रैक रखना हमेशा सर्वोत्तम होता है।

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