सर्दियों से पहले अपनी मोटरसाइकिल को संरक्षित करना बहुत गंभीरता से लिया जाना चाहिए, क्योंकि यह निर्धारित करेगा कि आप इसे पूरे मौसम में कैसे चलाते हैं। गैरेज में "लोहे के घोड़े" को बंद करने के लिए पर्याप्त नहीं है, आपको बहुत सारे जोड़तोड़ करने की ज़रूरत है, जिसकी बदौलत आपकी बाइक अगले सीजन में बिल्ली के बच्चे की तरह गड़गड़ाहट करेगी।
करने के लिए पहली चीज 95 गैसोलीन का एक पूरा टैंक भरना है। यदि ऐसा नहीं किया जाता है, तो सर्दियों के दौरान टैंक में जंग लग सकता है। अधिकांश अनुभवी मोटरसाइकिल चालक संरक्षण से पहले तेल बदलने की सलाह देते हैं।
प्लास्टिक और क्रोम-प्लेटेड भागों की सुरक्षा बहुत महत्वपूर्ण है, यहाँ सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि मोटरसाइकिल को मजबूत नमी से और, अधिमानतः, तापमान परिवर्तन से बचाना है। अधिकांश बाइकर्स नियमित कार पॉलिश का उपयोग करते हैं; बस इसे प्लास्टिक पर रखें और इसे धोएं नहीं। लेकिन अगर आप पूरी सर्दियों में मोटरसाइकिल को नहीं छूते हैं, तो आप इसे सिलिकॉन ग्रीस के साथ डाल सकते हैं, प्रभाव लगभग समान होगा - सिलिकॉन ग्रीस एक फिल्म बनाता है जिसके माध्यम से नमी प्रवेश नहीं करेगी। सिलिकॉन ग्रीस भी सुरक्षा में मदद करेगा:
- सीट;
- तार;
- कंसोल;
- इग्निशन लॉक।
इसे इंजन के ऊपर डालना भी उचित है, क्योंकि ऐसा स्नेहक नमी को अच्छी तरह से विस्थापित करता है।
अपनी मोटरसाइकिल को सर्दियों में सर्दियों से पहले, बैटरी को घर ले जाना बेहतर होता है, चाहे आप सर्दियों के लिए अपना वाहन कहीं भी पार्क करें। और सर्दियों के दौरान इसे समय-समय पर रिचार्ज करना बेहतर होता है।
मोटरसाइकिल को कवर से कवर करना या न करना एक विवादास्पद मुद्दा है। आखिरकार, अगर यह बिना गर्म किए कमरे में खड़ा होता है, तो कवर के नीचे संक्षेपण जमा हो जाता है, और इससे मोटरसाइकिल के पेंटवर्क पर बहुत अच्छा प्रभाव नहीं पड़ता है।
पहियों को हटाना और लटका देना बेहतर है, क्योंकि मोटरसाइकिल के दबाव में रबर ख़राब हो सकता है। यदि यह संभव नहीं है, तो आपको केवल पहियों को तीन वायुमंडल में पंप करने की आवश्यकता है। सुखाने से बचने के लिए रबर को एक विशेष तरल के साथ डालने की भी सिफारिश की जाती है।
