भगवान उनका भी ख्याल रखते हैं जो कार की भी देखभाल करते हैं। कार की सुरक्षा और सुरक्षा के मामलों में मालिक की लापरवाही के दुखद परिणाम हो सकते हैं। आखिरकार, वे मुख्य रूप से उन कारों को हाईजैक कर लेते हैं जिन्हें खोलना आसान होता है।
निर्देश
चरण 1
कोई भी सुरक्षा प्रणाली चोरी के खिलाफ 100% सुरक्षा की गारंटी नहीं देती है। लेकिन कार पर जितनी अधिक सुरक्षा प्रणालियाँ होंगी, उतनी ही अधिक संभावना है कि वे आपकी कार से संपर्क नहीं करना चाहेंगे। कोई भी अच्छी तरह से डिज़ाइन की गई सुरक्षा प्रणाली आपको समय देगी। दुर्लभ मामलों में, अपहरणकर्ता कार से यांत्रिक ताले हटा देंगे, यदि उनमें से कई हैं, तो अलार्म और इमोबिलाइज़र को अक्षम करें। आखिरकार, इसमें समय लगता है, और उन्हें कुछ ही मिनटों में कार को खोलने और शुरू करने की आवश्यकता होती है।
चरण 2
कुछ मालिक खुद अपनी कारों को अपहर्ताओं को "दे" देते हैं, जिसे वे रात भर सड़क पर या बिना सुरक्षा वाले गैरेज या शेल में छोड़ देते हैं। बाद वाले चोरों के लिए और भी अधिक सुविधाजनक हैं - आप अपने आप को गैरेज में बंद कर सकते हैं, आप जलपरी नहीं सुन सकते हैं, और आप धीरे-धीरे किसी भी अलार्म और ताले को बंद कर सकते हैं। और कुछ कार मालिक गैरेज में होने पर कार को बिल्कुल भी हाथ नहीं लगाते हैं, यह तर्क देते हुए कि गैरेज का ताला अभी भी खोलने की जरूरत है। और इसे प्राथमिक खोला जाता है, या दरवाजा सैश निचोड़ा जाता है।
चरण 3
चोरी से अधिकतम सुरक्षा के लिए, आपको कार पर न केवल अलार्म लगाना होगा, बल्कि यांत्रिक ताले और एक रहस्य भी रखना होगा। एलसीडी डिस्प्ले, फीडबैक और ट्रांसमिटेड सिग्नल की लंबी रेंज के साथ अलार्म चुनना बेहतर है। सिस्टम में एक डायलॉग कोड होना चाहिए जो स्कैन करने में अधिक कठिन हो।
चरण 4
गियरबॉक्स पर यांत्रिक ताले स्थापित होते हैं (केवल स्वचालित ट्रांसमिशन पर, "यांत्रिकी" पर इस तरह के लॉक का कोई मतलब नहीं है), स्टीयरिंग शाफ्ट, हुड। सायरन बजने पर हुड लॉक आपको इसे खोलने से रोकेगा। इसे बंद करने के लिए, आपको बस बैटरी से टर्मिनल को निकालना होगा। इसलिए, एक स्वायत्त सायरन स्थापित करना बेहतर है। और मुख्य बात यह है कि इन सभी तालों को बंद करने के लिए आलसी न हों, भले ही आप कार को 5 मिनट के लिए छोड़ दें।
चरण 5
शहर में हमेशा ऐसी जगहें होती हैं जहां सबसे ज्यादा चोरी होती है। बड़े शॉपिंग सेंटर लोकप्रिय हैं, और आप उनके आसपास कई घंटों तक चल सकते हैं। ऐसे केंद्रों में हमेशा विशाल पार्किंग स्थल होते हैं, दोनों खुले और ढके हुए। ढके हुए पार्किंग स्थल वीडियो निगरानी प्रणाली से सुसज्जित हैं। कार को प्रवेश द्वार के करीब ऐसी पार्किंग में पार्क करना बेहतर है, जहां जगह अधिक व्यस्त हो। इसका मतलब है अधिक गवाह। लेकिन एक ढकी हुई पार्किंग में अलार्म से सिग्नल प्राप्त करना और भी बुरा हो सकता है। ऐसे समय होते हैं जब अपहर्ता इसका उपयोग करते हैं और तथाकथित "जैमर" स्थापित करते हैं। यह सिग्नल को म्यूट कर देता है और आप कार को खोल भी नहीं सकते और स्टार्ट भी नहीं कर सकते। इस मामले में, कुछ मालिक एक अलग रिमोट कंट्रोल के लिए जा रहे पार्किंग स्थल को छोड़ देते हैं। और यह वही है जो अपराधी गिन रहे हैं। ऐसे मामलों में, या तो वाहन को एक खुले क्षेत्र में धकेलें या जब तक सिग्नल न दिखे तब तक वाहन से दूर न जाएं।
