क्या आपको मोटरसाइकिल बीमा की आवश्यकता है? कानून क्या कहता है? अपनी कार में एक और ट्रैफिक जाम में बैठे, लगभग हर ड्राइवर समय-समय पर यह सोच लेता है: "शायद दो पहियों वाले" लोहे के घोड़े "में बदल जाए? क्या यह इतना आसान है? क्या हर बीमा कंपनी मोटरसाइकिल का बीमा करती है?
क्या मुझे मोटरसाइकिल बीमा की आवश्यकता है
मोटरसाइकिलें अब युवा लोगों और पुरानी पीढ़ी दोनों के बीच बहुत लोकप्रिय हैं। इस वाहन को नियंत्रित करना मुश्किल नहीं है और इसे हर कोई कर सकता है। मान लीजिए, ट्रैफिक जाम में अपना कीमती समय बिताकर आपने भी ऐसी खरीदारी के बारे में सोचा। आंकड़े बताते हैं कि हर साल रूसी सड़कों पर अधिक से अधिक मोटरसाइकिलें दिखाई देती हैं। और हर ड्राइवर, ऐसी यूनिट खरीदने से पहले सोचता है कि क्या अनिवार्य मोटरसाइकिल बीमा की आवश्यकता है।
रूस में, 2003 से, प्रत्येक ड्राइवर को अपने वाहनों का बीमा कराना चाहिए। बीमा किए जाने वाले वाहनों की एक सूची है और इस सूची में एक मोटरसाइकिल के साथ-साथ एटीवी भी शामिल है। इस प्रकार, रूसी संघ के कानून के अनुसार मोटरसाइकिल पर एमटीपीएल के बिना चलना असंभव है। आइए देखें कि क्या आपके पास मोपेड है?! यह सब परिवहन के तकनीकी मानकों पर निर्भर करता है। बीमा की आवश्यकता नहीं है यदि इकाई 50 किमी / घंटा से अधिक तेज गति से नहीं चलती है, तो इंजन 50 सीसी से अधिक नहीं है। सेमी, आपके पास 2 या 3 पहिए हैं। कम से कम एक संकेतक से अधिक होने का मतलब है कि आपका वाहन मोटरसाइकिल की श्रेणी में आता है।
आप 3 महीने और एक साल तक के लिए मोटरसाइकिल का बीमा कर सकते हैं, यह इस तथ्य के कारण है कि इस प्रकार का परिवहन मौसमी है। कुछ क्षेत्रों में, यह अवधि अधिक समय तक नहीं रहती है। पैसे बचाने का बुरा मौका नहीं! नियमों का एक अपवाद भी है, यदि आप देश की सड़कों और निकटतम नदी से परे मोटरसाइकिल की सवारी नहीं करते हैं, तो किसी को भी नीति की आवश्यकता नहीं होगी, क्योंकि OSAGO यातायात नियमों को नियंत्रित करता है।
बीमा के लिए कहां जाएं
बीमा कंपनियों से अपेक्षा करें कि वे खुले हाथों से आपका स्वागत न करें। कार की तुलना में मोटरसाइकिल के लिए एमटीपीएल जारी करना अधिक कठिन क्यों है?! उत्तर सरल है, इस प्रकार के वाहन का बीमा इस व्यवसाय की एक लाभहीन शाखा है, और बीमाकर्ता स्वयं को अनावश्यक खर्चों से बचाना चाहते हैं। बीमा कंपनियां बीमा में इनकार न करने के लिए, कंपनी के कार्यालय में आकर, संभावित बीमाकर्ताओं को इंटरनेट पर अग्रिम रूप से देखें और उनसे सीधे फोन पर संपर्क करें। इस तरह आप सुनिश्चित हो सकते हैं कि आपका समय बर्बाद नहीं हुआ है। आप इलेक्ट्रॉनिक पॉलिसी भी जारी कर सकते हैं। दो-पहिया इकाई के लिए बीमा कवरेज प्राप्त करने की प्रक्रिया कार की तुलना में अधिक जटिल नहीं है। आपके पास पासपोर्ट, ड्राइविंग लाइसेंस, वाहन दस्तावेज और मोटरसाइकिल तकनीकी निदान कार्ड कौन से दस्तावेज होने चाहिए। और, यदि आप स्वामी नहीं हैं, तो स्वामी का पासपोर्ट या उसकी प्रति प्रदान की जाती है। सबसे पहले, एक आवेदन भरा जाता है, जिसमें बीमाधारक के सभी व्यक्तिगत डेटा, परिवहन की तकनीकी विशेषताएं शामिल होंगी। उन ड्राइवरों के बारे में अधिक जानकारी जिनके पास मोटर वाहन चलाने का अधिकार होगा। केवल एक आवेदन के आधार पर, बीमा कंपनी का एक कर्मचारी गणना करेगा और OSAGO अनुबंध तैयार करेगा। एक परीक्षा भी आयोजित की जाती है, इसलिए अपने "लोहे के घोड़े" को तैयार करना और धोना बेहतर होता है बीमाकृत घटना की स्थिति में, परिवहन के लिए 400 हजार रूबल तक का भुगतान प्रदान किया जाता है, और स्वास्थ्य के लिए अधिकतम राशि 500 हजार है रूबल।
मोटरसाइकिलों के लिए बीमा से इंकार करने के संभावित कारण क्या हैं? वसंत आ रहा है, यानी मोटर साइकिल चालकों के लिए मौसम की शुरुआत। बीमा कंपनियां सचमुच वाहन पॉलिसी के डर को जारी करने से इनकार करने के कारणों का आविष्कार कर सकती हैं। सबसे लोकप्रिय यह है कि आपके पास अनुपयुक्त ड्राइविंग अनुभव है, पॉलिसी जारी करने का आधार अब काम नहीं कर रहा है, आप दूसरे क्षेत्र से संबंधित हैं, हम मोटरसाइकिलों का बीमा बिल्कुल नहीं करते हैं। जीवन बीमा लेने के लिए जबरदस्ती अभी भी व्यापक है।सबसे पहले, जीवन बीमा लें और हम मोटो यूनिट के लिए OSAGO अनुबंध पर हस्ताक्षर करेंगे। इस मामले में, आपको एक लिखित इनकार लेने की आवश्यकता है और फिर आप सेंट्रल बैंक में शिकायत दर्ज कर सकते हैं। लेकिन इलेक्ट्रॉनिक रूप से बीमा पॉलिसी जारी करना आसान है, जहां इनमें से कई समस्याओं से बचा जा सकता है।
मोटरसाइकिल सवार के लिए बीमा की गणना कैसे करें
बीमा प्रीमियम की गणना के लिए कई गुणांकों का उपयोग किया जाता है। बीमा प्रीमियम एक शुल्क है जिसे अनिवार्य बीमा अनुबंध की स्थिति में कानून द्वारा भुगतान किया जाना चाहिए। वाहन श्रेणी "ए" के लिए आधार गुणांक 867 रूबल पर सेट है। यह एक सुधार संकेतक के साथ गुणा किया जाता है, जो मालिक के पंजीकरण पर उम्र और ड्राइविंग अनुभव पर निर्भर करता है। छूट भी हैं, तथाकथित बोनस-मालस गुणांक। कायदे से, दुर्घटना मुक्त ड्राइविंग के लिए ड्राइवरों को सालाना 5% की छूट मिलती है। बीमा प्रीमियम की राशि को कम करने के लिए बोनस को सारांशित किया जाता है और लागू किया जाता है। असावधान ड्राइवरों के लिए, इसके विपरीत, एक वृद्धि दर लागू की जाती है, यह चरम ड्राइविंग के प्रत्येक प्रशंसक के लिए व्यक्तिगत रूप से निर्धारित की जाती है। यह सब वर्ष के दौरान हुए नुकसान पर निर्भर करता है।
हम एक इलेक्ट्रॉनिक नीति जारी करते हैं
सबसे पहले आपको उस कंपनी की वेबसाइट ढूंढनी होगी जिससे आप पॉलिसी जारी करना चाहते हैं। एक नियम के रूप में, साइट पर एक कैलकुलेटर है और आप तुरंत बीमा प्रीमियम की लागत का पता लगा सकते हैं। अगला, हम साइट पर पंजीकरण करते हैं, एक कुंजी आपको ई-मेल द्वारा भेजी जाएगी। इसकी मदद से भविष्य में स्टेटमेंट को प्रमाणित किया जाएगा। हम एक आवेदन भरते हैं, यह बीमाकर्ता के कार्यालय में तैयार किए गए आवेदन के समान है। और हम सत्यापन के लिए भेजते हैं, यह बहुत तेज़ है। जो कुछ बचा है उसे भुगतान करना है, यह बैंक कार्ड या यूरोसेट में किया जा सकता है। और इसलिए आप अपना घर छोड़े बिना पॉलिसी प्राप्त करेंगे और लाइन में नहीं खड़े होंगे। Rosgosstrakh सहित कई बीमा कंपनियां मोटरसाइकिल का बीमा करते समय जीवन और स्वास्थ्य सुरक्षा प्रदान करती हैं। मना करने में जल्दबाजी न करें, क्योंकि चोट के जोखिम के मामले में इस प्रकार का परिवहन दुनिया में पहला है।
क्या परिवहन निरीक्षण कर्मचारी को इलेक्ट्रॉनिक OSAGO नीति प्रदान करना आवश्यक है
आइए जानें कि एक ट्रैफिक पुलिस अधिकारी को OSAGO कैसे प्रदान करें यदि आपके पास यह कागजी रूप में नहीं है?! काफी सरलता से, आपको अपने फोन या टैबलेट पर बीमा फॉर्म दिखाने का अधिकार है। सड़क यातायात निरीक्षण के प्रत्येक कर्मचारी के पास OSAGO RSA डेटाबेस तक पहुँच है और यह जाँच कर सकता है कि VIN नंबर द्वारा वाहन का बीमा है या नहीं। यदि पॉलिसी प्रदान करना संभव नहीं है, तो कर्मचारी को परिवहन के लिए बीमा कवरेज की उपलब्धता की स्वतंत्र रूप से जाँच करने के लिए कहें। मोटर वाहनों का बीमा 3 महीने से एक वर्ष तक की अवधि के लिए किया जाता है, और बिना सीटीपी अनुबंध के सड़क पर जाना अवैध है। एक दस्तावेज की अनुपस्थिति के लिए दंड हैं, साथ ही एक बीमित घटना की स्थिति में भुगतान करने से इनकार करते हैं।
मोटरसाइकिल के लिए CASCO नीति
अनिवार्य बीमा के अलावा, आप वाहन के लिए स्वैच्छिक बीमा अनुबंध पर हस्ताक्षर कर सकते हैं। कंपनियों की कुछ आवश्यकताएं होती हैं, उदाहरण के लिए, आपके वाहन पर सुरक्षा अलार्म लगाना अनिवार्य है। यदि आपके पास कार या घर के लिए पॉलिसी है, तो "लोहे के घोड़े" के बीमा के लिए उसी कंपनी से संपर्क करना बेहतर है। वे निश्चित रूप से बीमा से इनकार नहीं करेंगे, ताकि एक नियमित ग्राहक न खोएं।
आपको स्वैच्छिक बीमा अनुबंध को ध्यान से पढ़ना चाहिए, क्योंकि वे आपकी कानूनी निरक्षरता पर भरोसा कर सकते हैं। इसके बारे में बिंदुओं को ध्यान से पढ़ें: ऐसे मामले जो बीमित घटना नहीं हैं, बीमाकृत घटना की स्थिति में आवेदन दाखिल करने के नियम और तरीके, जिस स्थिति में यह माना जाता है कि वाहन को बहाल नहीं किया जा सकता है और निश्चित रूप से, ठीक प्रिंट, अक्सर "चालें" वहां छिपी होती हैं।
CASCO की लागत OSAGO की तुलना में बहुत अधिक है, यह एक नई इकाई की लागत के आधे तक और एक समर्थित इकाई के लिए इसकी पूरी लागत तक जा सकती है। ठीक है, बीमित घटना के मामले में भुगतान भी अधिक होता है।
