स्टीयरिंग वीएजेड 2110 Check की जांच कैसे करें

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स्टीयरिंग वीएजेड 2110 Check की जांच कैसे करें
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वीडियो: स्टीयरिंग वीएजेड 2110 Check की जांच कैसे करें

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स्टीयरिंग के पुर्जों की जाँच करना एक आवश्यक क्रिया है और यह एक आदत बन जानी चाहिए। चूंकि स्टीयरिंग तंत्र की संचालन क्षमता काफी हद तक आप पर निर्भर करती है, आप कितनी समय पर खराबी पाते हैं, सप्ताह में कम से कम एक बार स्टीयरिंग सिस्टम में भागों और उनके कनेक्शन का निरीक्षण करना अत्यधिक उचित है।

स्टीयरिंग वीएजेड 2110 check की जांच कैसे करें
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स्टीयरिंग प्ले की जाँच करना

खेलने के लिए जाँच करने के लिए, अपने वाहन के आगे के पहियों को सीधे आगे की स्थिति में सेट करें। एक लंबे शाफ्ट के साथ एक स्लॉटेड स्क्रूड्राइवर लें और इसे स्टीयरिंग व्हील की ओर इशारा करते हुए ब्लेड के साथ डैशबोर्ड पर टेप करें। अब स्टीयरिंग व्हील को सावधानी से एक तरफ और दूसरे को तब तक घुमाएं जब तक कि पहिए घूमने न लगें। पहियों के मोड़ की शुरुआत के क्षणों में, स्टीयरिंग व्हील के रिम पर इसके मुक्त खेलने की सीमा को चिह्नित करने के लिए चाक या धागे का उपयोग करें। निशानों के बीच की दूरी को मापें और स्टीयरिंग व्हील के फ्री प्ले का निर्धारण करें, जो 15 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। यदि फ्री व्हील यात्रा 15 मिमी से अधिक है, तो आपको स्टीयरिंग रैक, टाई रॉड्स और एंड्स, फ्रंट व्हील हब बेयरिंग और पिवट आर्म्स की स्थिति की जांच करने की आवश्यकता है।

फिर एक छोटे से कोण पर स्टीयरिंग व्हील को अगल-बगल से तेजी से झटका दें। सुनिश्चित करें कि स्टीयरिंग कॉलम सार्वभौमिक जोड़ों और स्टीयरिंग गियर पर कोई दस्तक नहीं है। यदि आवश्यक हो, तो ढीले फास्टनरों को कस लें या दोषपूर्ण भागों को नए के साथ बदलें।

स्टीयरिंग युक्तियों की स्थिति की जाँच करना

इस जाँच को करने के लिए आपको एक सहायक की आवश्यकता होगी। 2 जैक लें और कार के अगले हिस्से को ऊपर उठाएं। मशीन को सपोर्ट स्टैंड पर सुरक्षित करें। यदि आपके पास लिफ्ट है, तो उसका उपयोग करें।

एक सहायक को पहिया को पकड़ने के लिए कहें और इसे क्षैतिज तल में तेजी से झटका दें, अर्थात। पहिए के पिछले हिस्से को अपनी ओर खींचे, और आगे का हिस्सा आप से दूर। आप, इस दौरान, स्टीयरिंग टिप और स्विंग आर्म के बॉल जॉइंट के शरीर पर अपना हाथ रखें और एक-दूसरे के सापेक्ष उनकी पारस्परिक गति का मूल्यांकन करें। यदि आपको लगता है कि गेंद का जोड़ स्वतंत्र रूप से चलता है, तो स्टीयरिंग टिप को तुरंत बदल दें।

इसके अलावा, स्टीयरिंग टिप को बदल दें, यदि निरीक्षण के दौरान, आप देखते हैं कि गेंद के जोड़ का बूट फट गया है।

स्टीयरिंग रैक और स्टीयरिंग व्हील समायोजन तंत्र की स्थिति की जाँच करना

स्टीयरिंग रैक बूट की स्थिति की जाँच करें। यदि यह अपनी लोच खो देता है, फटा हुआ या टूट जाता है, तो इसे बदल दें।

अब स्टीयरिंग व्हील समायोजन तंत्र की जांच करें। स्टीयरिंग व्हील समायोजन लीवर को कम करें। स्टीयरिंग कॉलम को बिना जाम या झटके के सुचारू रूप से ऊपर और नीचे जाना चाहिए। स्टीयरिंग व्हील समायोजन लीवर उठाएं। स्टीयरिंग कॉलम को स्थापित स्थिति में सुरक्षित रूप से लॉक किया जाना चाहिए।

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