लगभग सभी प्रसिद्ध आउटबोर्ड मोटर निर्माता अपनी पूर्ण शक्ति और अंतिम प्रदर्शन का परीक्षण करने से पहले एक नई आउटबोर्ड मोटर के उचित चलने की सलाह देते हैं।
एक नई आउटबोर्ड मोटर में चलाना बेयरिंग, सिलिंडर, पिस्टन रिंग्स और गियर्स के साथ क्रैंकशाफ्ट का क्रमिक पुनर्कार्य है। विशेषज्ञों के अनुसार, यह प्रक्रिया मुख्य रूप से सभी इंजन इकाइयों को पूर्ण, कई घंटों के संचालन के लिए धीरे-धीरे तैयार करने के लिए आवश्यक है।
उचित नाव इंजन ब्रेक-इन की मूल बातें
पहले ब्रेक-इन के दौरान, नाव को ओवरलोड करने, अधिकतम गति पर मोटर का उपयोग करने और अन्य नावों को रस्सा करने, तेज धाराओं और उच्च तरंगों में तेज गति से चलने की अनुशंसा नहीं की जाती है। इन सिफारिशों के उल्लंघन से न केवल इंजन की सेवा जीवन में कमी आ सकती है, बल्कि इसकी विफलता भी हो सकती है।
पहले रन-इन के दौरान, केवल उच्च तेल सामग्री वाले मिश्रण को ईंधन के रूप में उपयोग किया जाना चाहिए। निर्माता, एक नियम के रूप में, इंजन ऑपरेटिंग निर्देशों में सभी संबंधित अनुपातों को इंगित करता है। रन-इन के पूरा होने पर, इंजन गियरबॉक्स में स्पार्क प्लग और तेल को बदला जाना चाहिए।
आप जितने शांत होंगे, आप उतने ही आगे बढ़ेंगे
औसतन, एक आउटबोर्ड मोटर में चलने में 6-10 घंटे लगने चाहिए। ब्रेक-इन के दौरान ड्राइविंग शुरू करना आवश्यक है, जब इंजन पूरी तरह से निष्क्रिय गति से गर्म हो जाए। गति को धीरे-धीरे बढ़ाया जाना चाहिए, यह सुनिश्चित कर लें कि इंजन की गति बहुत तीव्र नहीं है। अन्य बातों के अलावा, टू-स्ट्रोक इंजन की रनिंग-इन प्रक्रिया के दौरान, एक ही गति से लंबे समय तक चलने की सलाह नहीं दी जाती है।
मोटे तौर पर यही बात नए फोर-स्ट्रोक इंजन वाले नाव मालिकों पर भी लागू होती है। ऐसी बिजली इकाइयों के निर्माता इंजन शुरू करने के बाद कुछ समय के लिए केवल न्यूनतम गति से ड्राइविंग जारी रखने की सलाह देते हैं और केवल धीरे-धीरे उनकी संख्या बढ़ाते हैं, इसे 3000-4000 आरपीएम तक लाते हैं। आगे की दौड़ के साथ, आपको अलग-अलग क्रांतियों पर आगे बढ़ना चाहिए, लेकिन इसे अनावश्यक रूप से मजबूर न करें।
पूर्वगामी के आधार पर, टू-स्ट्रोक और फोर-स्ट्रोक इंजनों के सही रनिंग-इन में मुख्य बात इंजन लोड को धीरे-धीरे बढ़ाना है, जिससे इंटरफ़ेस ज़ोन में बेहतर तेल पहुंच और पहनने वाले उत्पादों से अधिक गहन धुलाई की सुविधा होगी। सबसे बड़े घर्षण के बिंदु। दूसरे शब्दों में, सुचारू रूप से चलने से आप इंजन को आराम करने का मौका दे सकते हैं।
एक नए नाव इंजन के चारों ओर दौड़ते समय, कुछ माप उपकरण उपलब्ध होना आवश्यक है, विशेष रूप से एक स्पीडोमीटर, एक टैकोमीटर, एक तापमान गेज, एक जीपीएस नेविगेटर। इन उपकरणों की मदद से, आप गति की गति को सटीक रूप से माप सकते हैं, क्रांतियों की संख्या, इंजन के तापमान की स्थिति को ठीक कर सकते हैं।
