कार का सेवा जीवन कुछ हद तक इस बात पर निर्भर नहीं है कि इसके संचालन की प्रारंभिक अवधि (रनिंग-इन) कितनी सही ढंग से की गई थी। जब कार रन-इन होती है, तो कार के सभी रगड़ भागों को सामान्य परिस्थितियों में संचालन के लिए तैयार किया जाता है। इस अवधि के दौरान, वाहन को कम लोड और कम यात्रा गति पर संचालित किया जाना चाहिए। अन्य ब्रेक-इन नियम हैं।
अनुदेश
चरण 1
4-5 मिनट के लिए निष्क्रिय मोड में कम क्रैंकशाफ्ट गति पर इंजन को गर्म करने के बाद ही ड्राइविंग शुरू करें। ऐसा करते समय एयर डैम्पर को थोड़ा बंद कर दें। उच्च क्रैंकशाफ्ट आवृत्ति पर इंजन को गर्म न करें।
चरण दो
ब्रेक-इन अवधि के लिए निर्माता द्वारा अनुशंसित मध्यम यात्रा गति का उपयोग करें।
चरण 3
कठिन सड़कों, ऑफ-रोड पर अत्यधिक आवश्यकता के बिना ब्रेक-इन अवधि के दौरान कार न चलाएं, खड़ी और लंबी ढलानों को पार न करें।
चरण 4
खराब गुणवत्ता वाली सतहों पर वाहन चलाते समय, वाहन को पूरा भार न दें।
चरण 5
ब्रेक-इन अवधि के दौरान, एक अनुभवी ड्राइवर को कार के पहिए के पीछे होना चाहिए, उन छात्रों को अनुमति न दें जिनके पास कार चलाने के लिए पर्याप्त अनुभव नहीं है।
चरण 6
लंबे समय तक ड्राइविंग के बाद, समय-समय पर प्रोपेलर शाफ्ट, गियरबॉक्स हाउसिंग, रियर एक्सल हाउसिंग, ब्रेक ड्रम और व्हील हब के हीटिंग की डिग्री की जांच करें। हाथ को लंबे समय तक संपर्क का सामना करना चाहिए। यदि हब का महत्वपूर्ण और अत्यधिक ताप होता है, तो उनके बीयरिंग समायोजित करें। ब्रेक ड्रम के बढ़ते ताप के साथ, ब्रेक सिस्टम की सेवाक्षमता की जांच करें।
चरण 7
यदि मैनुअल एक्सप्रेस डायग्नोस्टिक्स रियर एक्सल हाउसिंग, कार्डन शाफ्ट और गियरबॉक्स के हीटिंग को दर्शाता है, तो वाहन की गति कम करें। यदि यह उपाय मदद नहीं करता है, और ओवरहीटिंग अधिक रहती है, तो नियंत्रण और समायोजन के लिए संकेतित इकाइयों (स्वयं या कार की मरम्मत की दुकान में) को अलग करें।
