गैसोलीन पर चलने वाले एक आंतरिक दहन इंजन के इग्निशन सिस्टम के ट्रैम्बलर, उर्फ इंटरप्रेटर-डिस्ट्रीब्यूटर को एक निश्चित क्रम में सिलेंडर प्लग में स्पार्क डिस्चार्ज और उसके बाद के वितरण को उत्पन्न करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह आवश्यक है
13 मिमी स्पैनर।
अनुदेश
चरण 1
इंजन में इग्निशन सिस्टम ब्रेकर-डिस्ट्रीब्यूटर को स्थापित करने का सिद्धांत सभी इंजनों के लिए समान है और पहले सिलेंडर के स्पार्क प्लग को हटाने और क्रैंकशाफ्ट को निशान के अनुसार स्थापित करने के साथ शुरू होता है।
चरण दो
पहले सिलेंडर ब्लॉक के सिर में खाली छेद में कागज का एक टुकड़ा दबाया जाता है (इसे ज़्यादा मत करो और अंदर मत गिरो)।
चरण 3
इसके अलावा, इंजन क्रैंकशाफ्ट को एक शाफ़्ट रिंच के साथ तब तक घुमाया जाता है जब तक कि पेपर प्लग "शॉट" न हो जाए, जो संपीड़न स्ट्रोक की शुरुआत को इंगित करता है। अब सामने की चरखी पर निशान मोटर कवर पर मध्य शिमर के साथ सावधानी से गठबंधन किया गया है (उनमें से तीन वहां हैं)।
चरण 4
ब्रेकर शाफ्ट को चालू करना ताकि वितरक रोटर संपर्क पहले सिलेंडर के हाई-वोल्टेज तार के आउटपुट को इंगित करे, इसे सिलेंडर ब्लॉक में डालें। इस स्तर पर, इस तथ्य पर ध्यान देना आवश्यक है कि "वितरक" और मध्यवर्ती शाफ्ट के पेचदार गियर के जाल के समय, इग्निशन टाइमिंग को स्थानांतरित कर दिया जाता है। इसलिए, पहले से, "स्लाइडर" को वामावर्त थोड़ा मोड़ें।
चरण 5
ब्रेकर ने अपना नियमित स्थान ले लिया है, इसे हेयरपिन पर लगाए गए क्लैंपिंग ब्रैकेट के साथ तय किया गया है और अखरोट को 13 मिमी रिंच के साथ कस कर दिया गया है। फिर इग्निशन कॉइल से एक तार को इससे जोड़ा जाता है और हाई-वोल्टेज तारों वाला एक कवर लगाया जाता है।
चरण 6
स्पार्क प्लग को ब्लॉक के सिर में पेंच करने के बाद, पहली शुरुआत के लिए प्रयास करें और फिर इग्निशन टाइमिंग सेट करें।
