इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ईसीयू) को आंतरिक दहन इंजन की सभी प्रणालियों के संचालन को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। निर्माता द्वारा इसमें स्थापित सॉफ्टवेयर काम करने वाले सिलेंडर में स्पार्क डिस्चार्ज के क्षण को निर्धारित करता है, इंजेक्टर नोजल को आपूर्ति की जाने वाली ईंधन की मात्रा, इंजन के निष्क्रिय मोड में क्रैंकशाफ्ट की गति को नियंत्रित करता है, और इग्निशन टाइमिंग को भी बदलता है। सभी मापदंडों की गणना विभिन्न सेंसर से प्राप्त संकेतों के आधार पर की जाती है।
यह आवश्यक है
- - एक कंप्यूटर,
- - अनुकूलक।
अनुदेश
चरण 1
मोटर के मापदंडों में परिवर्तन करने के लिए, आपको सॉफ़्टवेयर एल्गोरिथम को बदलने की आवश्यकता है। एक नियम के रूप में, यह स्पोर्ट्स कार ट्यूनिंग के दौरान किया जाता है।
चरण दो
फ्लैशिंग कई तरीकों से की जाती है, जिसमें शामिल हैं: ईसीयू में रॉम चिप को बदलना, पर्सनल कंप्यूटर या लैपटॉप का उपयोग करके नया सॉफ्टवेयर स्थापित करना, जो वाहन के डायग्नोस्टिक कनेक्टर से कनेक्ट करने के लिए आवश्यक एडेप्टर से लैस हैं, ईसीयू में एक अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक यूनिट स्थापित करना इनपुट जो सिग्नल के मापदंडों को बदलता है, इंजन सिस्टम आदि के ईसीयू सेंसर प्रेषित करता है।
चरण 3
कार मालिकों को यह याद दिलाने की आवश्यकता नहीं है कि इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई के फर्मवेयर के कार्यान्वयन पर केवल उच्च योग्य विशेषज्ञ ही भरोसा कर सकते हैं। सिस्टम के ऑपरेटिंग मापदंडों में अपने दम पर बदलाव करना वाहन के पावर प्लांट की विफलता तक, बहुत गंभीर परिणामों से भरा होता है।
