जर्मन ऑटोमोबाइल कंपनी वोक्सवैगन ने अपने पुनर्गठन में तेजी लाने का फैसला किया है और 2025 तक कम से कम 20 नए इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल सड़क पर लाने की योजना बना रही है।
वोक्सवैगन पहले से स्वीकृत पुनर्गठन योजनाओं को "त्वरित" करने की घोषणा करने वाला नवीनतम निर्माता है। हालांकि, ऑटोमेकर कर्मचारियों की छंटनी की बात नहीं कर रहा है, जैसा कि कुछ अन्य कंपनियां कर रही हैं।
इसके बजाय, VW ने यूरोपीय बाजार के लिए पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन में महत्वपूर्ण बदलाव करने की योजना बनाई है।
अब तक, VW की योजनाओं को केवल एक प्रेस विज्ञप्ति में पाया जा सकता है, लेकिन वहां केवल सामान्य जानकारी प्रदान की जाती है। दस्तावेज़ में, कंपनी ने बताया कि कम मांग वाले इंजन / ट्रांसमिशन संयोजन को अगले मॉडल वर्ष में घटाया जाएगा। इसके अलावा, यह ध्यान दिया जाता है कि कमी का "उत्पादन और आपूर्ति श्रृंखला की जटिलता पर एक समान सकारात्मक प्रभाव" होना चाहिए।
निहितार्थ यह है कि कम ट्रांसमिशन विकल्पों से कम मॉडल बनेंगे, जो प्रक्रिया को सरल करता है। वीडब्ल्यू ने यह भी घोषणा की कि लाइनअप को अपग्रेड किया जाएगा।
वीडब्ल्यू के मुख्य परिचालन अधिकारी राल्फ ब्रैंडस्टेटर ने कहा, "हमें अपने परिवर्तन की गति को तेज करने और अधिक कुशल और लचीला बनने की जरूरत है।" - हमें और महत्वपूर्ण सुधारों के बारे में पता होना चाहिए। हमने जो हासिल किया है वह अभी काफी नहीं है।"
इस चरण में VW के लिए अंतिम लक्ष्य क्या है? कंपनी का 2025 तक औसतन 20 इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल पेश करने का साहसिक दृष्टिकोण है, और यह महत्वपूर्ण तकनीकी निवेश को आकर्षित करेगा।
वास्तव में, VW की योजना के लिए ई-मोबिलिटी तकनीक, सेल्फ-ड्राइविंग और स्वायत्त सेवाओं में $ 12.5 बिलियन (€ 11 बिलियन) से अधिक के निवेश की आवश्यकता है। इसमें से 10.2 बिलियन डॉलर (9 बिलियन यूरो) से अधिक को विशेष रूप से विद्युतीकरण के लिए निर्देशित किया जाएगा, इसलिए कंपनी निकट भविष्य में बहुत सारा पैसा खर्च करना चाहती है।
लो-एंड मॉडल और ट्रांसमिशन को वापस लेने से इसमें मदद मिलेगी, हालांकि बयान में नौकरी में कटौती या छंटनी का कोई उल्लेख नहीं है। विज्ञप्ति में कहा गया है कि "प्रशासनिक लागत और भी कम होगी।"
