2011 के मध्य में, रूस ने "वाहनों के तकनीकी निरीक्षण पर" एक नया कानून अपनाया और "प्रशासनिक अपराधों की संहिता" में संशोधन किया। तकनीकी निरीक्षण के संगठन में कानून द्वारा प्रदान किए गए नवाचार 1 जनवरी, 2012 को लागू हुए, और अधिकांश ड्राइवरों को अब अपने साथ तकनीकी प्रमाण पत्र ले जाने की आवश्यकता नहीं थी।
यातायात सुरक्षा सेवा के प्रतिनिधियों ने सामान्य निजी वाहनों के मालिकों के तकनीकी मानक में सभी रुचि खो दी है, लेकिन अब टिकट की कमी के लिए सभी पिछले जुर्माना और अन्य दंड बीमा की कमी के लिए जिम्मेदार हैं। 2012 की शुरुआत से, वाहन के पारित होने की निगरानी की जिम्मेदारी बीमाकर्ता को हस्तांतरित कर दी गई है - एक वाहन जिसने इस प्रक्रिया को पारित नहीं किया है, उसका बीमा नहीं किया जाएगा। उन्होंने यातायात पुलिस और स्वयं निरीक्षण करने की बाध्यता को छीन लिया - अब यह अधिकृत डीलरों की कार सेवाओं द्वारा किया जाता है। सच है, संक्रमण अवधि के लिए, जो 2014 में समाप्त होनी चाहिए, रूस के 22 क्षेत्रों में, पूर्व यातायात पुलिस निरीक्षण बिंदु निजी लोगों के समानांतर काम करेंगे। इसके अलावा, कानून अब कार के पंजीकरण के स्थान पर तकनीकी निरीक्षण से गुजरने के लिए बाध्य नहीं है, यह रूस में कहीं भी किया जा सकता है। 9 अगस्त 2012 से, इस प्रक्रिया को पारित करने के बाद, कार मालिकों को पिछले तकनीकी मानक के बजाय "डायग्नोस्टिक कार्ड" प्राप्त होता है, और कार निरीक्षण के परिणाम एक एकीकृत राष्ट्रीय तकनीकी निरीक्षण प्रणाली - यूएआईएस टू में भी दर्ज किए जाते हैं। 2013 से डायग्नोस्टिक कार्ड भी इलेक्ट्रॉनिक हो जाना चाहिए।
नए कानून के अनुसार, सात साल से अधिक समय पहले निर्मित कारों को हर साल तकनीकी निरीक्षण से गुजरना पड़ता है, और नई कारें दोगुनी दुर्लभ होती हैं। तीन साल से कम समय पहले उत्पादित कारों के मालिक सबसे भाग्यशाली हैं - उन्हें वर्तमान तकनीकी मानक की समाप्ति तिथि से पहले इस प्रक्रिया को पूरा करने की आवश्यकता नहीं है। दूसरी ओर, यात्रियों (बसों, टैक्सियों) और खतरनाक सामानों के परिवहन के लिए अभिप्रेत वाहनों को हर छह महीने में तकनीकी निरीक्षण से गुजरना पड़ता है और उनके लिए कार में तकनीकी प्रमाण पत्र की उपस्थिति अभी भी आवश्यक है।
2012 के पहले महीनों में इन सभी नवाचारों की शुरूआत असफलताओं के बिना नहीं हुई। कुछ क्षेत्रों में, बीमाकर्ताओं और अधिकृत तकनीकी निरीक्षण स्टेशनों के काम को विनियमित करने वाले दस्तावेज समय से पहले प्राप्त हो गए थे, कहीं सॉफ्टवेयर को यूएआईएस टू सिस्टम से जोड़ने में समस्याएं थीं, आदि। हालाँकि, अब हम पहले ही कह सकते हैं कि नए कानून द्वारा शुरू की गई तकनीकी निरीक्षण के आयोजन की प्रणाली काफी संतोषजनक ढंग से काम कर रही है।
