कार के प्रति उत्साही लोगों के बीच, एक अनियंत्रित चौराहे से ड्राइविंग को सबसे कठिन पैंतरेबाज़ी माना जाता है। और व्यर्थ नहीं, क्योंकि अनियंत्रित चौराहे पर ड्राइविंग के नियमों का पालन करने के लिए ड्राइवर को विशेष रूप से चौकस रहने और पैंतरेबाज़ी पर ध्यान केंद्रित करने की आवश्यकता होती है।
नियमों का ज्ञान सड़क पर गंभीर परिस्थितियों और अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के साथ संघर्ष से बचने में मदद करेगा।
स्थिति का आकलन
एक चौराहे को पार करने से पहले, इसके प्रकार का सही मूल्यांकन करना आवश्यक है, आवश्यक लेन में अग्रिम रूप से पुनर्निर्माण करें और स्पष्ट रूप से पारित होने के क्रम को निर्धारित करें।
यह हमेशा याद रखना चाहिए कि सभी सड़कों और चौराहों पर पारित होने के प्राथमिकता अधिकार का उपयोग विशेष सेवाओं के वाहनों द्वारा किया जाता है जो चमकती बीकन और विशेष ध्वनि संकेतों से लैस होते हैं। बाकी परिवहन जब वे संपर्क करते हैं तो उसे रास्ता देने के लिए बाध्य किया जाता है।
विशेष परिवहन के बाद, ट्राम को अधिमान्य मार्ग का अधिकार है, इसलिए, अन्य सभी प्रकार के परिवहन, यदि चौराहे पर ट्राम ट्रैक हैं, तो ट्राम को रास्ता देने के लिए बाध्य हैं। समान अनियमित चौराहों को पार करने के नियमों के अनुसार ट्राम स्वयं आपस में गुजरती हैं।
एक सही मोड़ बनाते समय, आवश्यक लेन में अग्रिम रूप से पुनर्व्यवस्थित होने के बाद, अन्य वाहनों को छोड़े बिना, दाएं मोड़ को चालू करना और सबसे पहले पैंतरेबाज़ी करना आवश्यक है। लेकिन उपरोक्त दो बिंदुओं के बारे में याद रखें (चमकती बीकन, विशेष सिग्नल और ट्राम चालू विशेष वाहनों के लिए मार्ग का अधिमान्य अधिकार)
पंक्तियों का अनुपालन
पैंतरेबाज़ी (दाईं ओर मुड़ने) को पूरा करने के बाद, वाहन को सबसे दाहिनी लेन में चलते रहना चाहिए। यातायात नियमों द्वारा चरम दाहिनी ओर से न मुड़ने के चार असाधारण मामले प्रदान किए गए हैं:
- वाहन के बड़े आयाम, जो चरम दाहिनी ओर से पैंतरेबाज़ी करने की अनुमति नहीं देते हैं;
- एक संकेत की उपस्थिति "गलियों द्वारा आंदोलन की दिशा" (खंड 5.15.1), जो उन गलियों से मुड़ने की अनुमति देता है, जो संकेत द्वारा इंगित की जाती हैं;
- एक संकेत "राउंडअबाउट" (खंड 4.3) की उपस्थिति, जो किसी भी लेन से दाईं ओर मुड़ने की अनुमति देता है;
- चिह्न की एक ठोस रेखा द्वारा इंगित "मार्ग वाहनों के लिए लेन" (खंड 5.14) की उपस्थिति का अर्थ केवल दूसरी लेन से मुड़ना है।
दाहिने हाथ में बाधा नियम
इसके अलावा, एक समान चौराहे को पार करते समय, आपको "दाईं ओर से हस्तक्षेप" नियम का उपयोग करना चाहिए। यह नियम उन वाहनों के प्राथमिकता मार्ग के क्रम के लिए प्रदान करता है जिनके पास पैंतरेबाज़ी के दौरान दाईं ओर कोई बाधा नहीं है। अन्य मामलों में, विशेष वाहनों और ट्रामों के पारित होने के आदेश सहित, पैंतरेबाज़ी करने वाले वाहन का चालक रास्ता देने के लिए बाध्य है।
एक अपवाद
कभी-कभी जीवन में ऐसे क्षण आते हैं जो किसी भी नियम के अधीन नहीं होते हैं। यह एक अनियमित समकक्ष चौराहे के पारित होने के आदेश के मामले में है। ऐसी स्थिति उत्पन्न हो सकती है जब चार कारें एक चौराहे पर आ गई हों और गति की दिशा बदले बिना उसे पार करने जा रही हों। "दाईं ओर से हस्तक्षेप" नियम का उपयोग करके पारित होने के क्रम को निर्धारित करना असंभव है। किसी भी वाहन की प्राथमिकता नहीं है, और कोई भी पहले चलना शुरू नहीं कर सकता है।
यातायात नियम ऐसी स्थिति की संभावना के लिए प्रदान नहीं करते हैं और इस मामले पर स्पष्टीकरण प्रदान नहीं करते हैं। इसका मतलब है कि हमें इस गलतफहमी को खुद ही सुलझाना होगा। एक नियम के रूप में, एक अधिक अनुभवी मोटर चालक स्थिति का अधिक तेज़ी से आकलन करेगा और बाईं ओर अपने सहयोगी को पहले ड्राइविंग शुरू करने का सुझाव देगा। और उसके बाद ही, दाईं ओर एक बाधा की अनुपस्थिति में, आने वाला ट्रैफ़िक चलना शुरू कर पाएगा, फिर एक कार, समायोजन के सर्जक के दाईं ओर एक बाधा पैदा करेगी।तदनुसार, चौराहे को पार करने वाला सबसे अनुभवी और विनम्र मोटर चालक है।
लेकिन यह स्थिति अत्यंत दुर्लभ है। आमतौर पर, ऐसे चौराहे, विशेष रूप से भारी यातायात वाले, प्राथमिकता के संकेतों या ट्रैफिक लाइट से सुसज्जित होते हैं।
