अंतरराष्ट्रीय मानकों के अनुसार, स्वचालित प्रसारण में तेल को हर 50 हजार किलोमीटर पर पूरी तरह से बदलना होगा। इस सिफारिश के बाद ईंधन की खपत कम हो जाती है और गियरबॉक्स के प्रदर्शन को बढ़ाता है। समय पर प्रतिस्थापन के अलावा, नियमित रूप से तेल के स्तर की जांच करना भी आवश्यक है। यह सब पेशेवरों की मदद से और स्वतंत्र रूप से दोनों किया जा सकता है।
अनुदेश
चरण 1
तेल को आंशिक रूप से बदलने का प्रयास करें। यह प्रक्रिया को अंजाम देने का सबसे सरल और सबसे किफायती तरीका है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन पैन से ड्रेन कैप को हटा दें। तेल की अधिकतम मात्रा के निकलने की प्रतीक्षा करें। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन में उतनी ही मात्रा में द्रव भरें जितना हटाया गया। डिपस्टिक से तेल के स्तर की जांच अवश्य करें। इस तरह, आप तरल की कुल मात्रा का लगभग 1/3 भाग बदल देते हैं। इससे नया तेल पुराने के साथ मिल जाएगा। यदि आप स्वचालित ट्रांसमिशन द्रव की संरचना को पूरी तरह से बदलना चाहते हैं, तो इस प्रक्रिया को हर 200-300 किमी में 5 बार दोहराएं।
चरण दो
स्वचालित ट्रांसमिशन में तेल को पूरी तरह से नवीनीकृत करने का एक तरीका है। कार को 5-7 किमी चलाकर वार्म अप करें। उसके बाद, ओवरपास पर ड्राइव करें और इंजन बंद कर दें। नाबदान प्लग को हटा दें और तेल निकाल दें। अब पैन को ही खोल दें, लेकिन सावधान रहें, इसमें अभी भी बहुत सारा तरल है और यह आप पर निकल सकता है। फिल्टर बाहर खींचो। वहीं, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से कुछ और तेल निकाला जाएगा।
चरण 3
फिल्टर और गैसकेट को नए के साथ बदलने की सिफारिश की गई है। यदि आपको लगता है कि वे अच्छी स्थिति में हैं, तो उनके प्रदर्शन को बढ़ाने का प्रयास करें। फिल्टर को पेट्रोल से अच्छी तरह से धो लें और फूंक दें। गैस्केट और सिंप कवर को जमा से पूरी तरह साफ किया जाना चाहिए। फ़िल्टर, गैसकेट और कवर को बदलें। स्वचालित ट्रांसमिशन में उतनी ही मात्रा में ताजा तेल भरें जितना सूखा हुआ है। रेडिएटर से आउटलेट ट्यूबों को डिस्कनेक्ट करें। अब तेल के मार्ग पर लंबी ट्यूबों को स्लाइड करें और उन्हें निकास के लिए उपयुक्त कंटेनर में डाल दें। अपनी कार शुरू करो। पाइप से तेल निकलने का इंतजार करें। तरल के रंग को सूखा जा रहा है देखें। जैसे ही मिश्रण ताजा तेल के समान रंग का हो, इंजन को बंद कर देना चाहिए। ट्यूबों को हटा दें और तेल नाली होसेस को बदलें। स्वचालित ट्रांसमिशन तेल स्तर की जाँच करें।
