सही गियर शिफ्टिंग - आपको इसे सीखने की आवश्यकता क्यों है

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सही गियर शिफ्टिंग - आपको इसे सीखने की आवश्यकता क्यों है
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वीडियो: मोटरसाइकिल में 1 गियर डाउन और 4 गियर अप क्यों | न्यूट्रल गियर को पहले और दूसरे गियर के बीच क्यों रखा जाता है | 2024, नवंबर
Anonim

90 के दशक में, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन बहुत लोकप्रिय हो गए, जिसकी बदौलत ड्राइवर मैनुअल गियरशिफ्ट से छुटकारा पाने में सक्षम थे। हालांकि, हर किसी के पास इस तरह के बॉक्स वाली कार नहीं होती है, इसलिए गियर की सही हैंडलिंग का शिक्षण आज भी प्रासंगिक है।

सही गियर शिफ्टिंग - आपको इसे सीखने की आवश्यकता क्यों है
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लक्ष्य स्विच करें

आधुनिक ड्राइवरों के लिए मैनुअल ट्रांसमिशन चुनना असामान्य नहीं है क्योंकि वे गियर शिफ्टिंग को एक महत्वपूर्ण कार्य मानते हैं जिसे स्वचालित ट्रांसमिशन को नहीं सौंपा जा सकता है। इस शिफ्ट का कब्जा आपको ईंधन की खपत को काफी कम करने की अनुमति देता है, क्योंकि मैनुअल मोड में ड्राइवर ओवरलोडिंग के दौरान निचले गियर को चालू कर सकता है, और जब इंजन उच्च गति तक पहुंचता है - एक बढ़ा हुआ। इसके अलावा, सही गियर शिफ्टिंग कार को अधिक सुगम, अधिक आराम और गतिशील बनाता है, जिससे ड्राइवर को इष्टतम नियंत्रण मोड चुनने की अनुमति मिलती है।

मैनुअल ट्रांसमिशन के महत्वपूर्ण लाभ इसकी कम लागत के साथ-साथ क्लासिक गियरबॉक्स के लिए कई ड्राइवरों की प्रतिबद्धता हैं।

अनुभवी ड्राइवरों के साथ कई परीक्षण और साक्षात्कार बताते हैं कि मैनुअल गियर परिवर्तन, जब सही तरीके से किए जाते हैं, स्वचालित से अधिक कुशल होते हैं। इसके अलावा, यह बेहतर ड्राइविंग परिणाम देता है, क्योंकि विभिन्न गियरबॉक्स वाली कारें, लेकिन एक ही इंजन, एक दूसरे से काफी भिन्न होते हैं। साथ ही, मैन्युअल ट्रांसमिशन के फायदों में एक सेकंड शामिल है जब कार 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ती है, जो कि कुछ परीक्षणों के लिए बहुत अधिक है।

सही तरीके से कैसे स्विच करें

गियर को सही ढंग से बदलने के लिए, क्लच को फर्श पर एक तेज गति के साथ निचोड़ना आवश्यक है, साथ ही साथ अपने पैर को गैस पेडल से हटा दें। फिर आपको वांछित गियर को सुचारू रूप से और जल्दी से संलग्न करने की आवश्यकता है, पहले गियरबॉक्स लीवर को न्यूट्रल में ले जाना, और फिर तुरंत आवश्यक गियर की स्थिति में। उसके बाद, क्लच पेडल जारी किया जाता है, गति के नुकसान की भरपाई के लिए इंजन की गति को थोड़ा बढ़ाकर, क्लच पूरी तरह से मुक्त हो जाता है और गैस को महत्वपूर्ण रूप से जोड़ा जाता है।

गियर परिवर्तन का क्रम मौलिक नहीं है - उन्हें पहले से तीसरे, दूसरे से पांचवें, और इसी तरह कूद कर चालू किया जा सकता है।

नौसिखिए चालकों द्वारा की जाने वाली सबसे आम गलतियों में से एक गियर लीवर का गलत संरेखण है, जिससे कार में गति का नुकसान होता है। इसके अलावा, नवागंतुक अक्सर अचानक और अनुपस्थित रूप से गियर बदलते हैं, जिसके परिणामस्वरूप बॉक्स के कुछ हिस्से क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। क्लच पेडल को अचानक से छोड़ना भी एक सामान्य गलती है - इससे कार हिल जाती है और ट्रांसमिशन क्षतिग्रस्त हो जाता है।

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