आसानी से गियर बदलने की क्षमता एक आरामदायक सवारी की गारंटी देती है। नौसिखिए ड्राइवरों के लिए (और स्वचालित ट्रांसमिशन मास्टर्स के लिए भी), यांत्रिकी पर स्विच करने के साथ विशेष कठिनाइयाँ उत्पन्न होती हैं।
अनुदेश
चरण 1
एकमात्र उपकरण जो आपको बता सकता है कि आपको किस क्षण गति को बदलने की आवश्यकता है ताकि कार सुचारू रूप से स्विच हो और बिना झटके के टैकोमीटर हो। यह उपकरण निर्धारित करता है कि इंजन प्रति यूनिट समय में कितने चक्कर लगाता है। यदि टैकोमीटर सुई लाल पट्टी के पास पहुंचती है, तो गति को उच्च पर स्विच करने का समय आ गया है।
चरण दो
उन औसत मूल्यों को याद रखें जिन पर आपको कार पर गियर बदलने की आवश्यकता होती है। जब स्पीडोमीटर सुई 20-25 किमी / घंटा की सीमा में हो, तो बेझिझक दूसरी गति पर स्विच करें। जब स्पीडोमीटर 35-40 किमी / घंटा पढ़ता है, तो गियर लीवर को तीसरे स्थान पर ले जाएं। अगली गति 50-55 किमी / घंटा चरण में चालू होती है। और पांचवां 70-90 किमी / घंटा की तात्कालिक गति से।
चरण 3
स्विच करते समय क्रियाओं के सख्त क्रम का निरीक्षण करें। आप गति बढ़ाते हैं या घटाते हैं, इस पर निर्भर करते हुए क्रियाएं स्वयं और उनके एल्गोरिदम थोड़ा भिन्न हो सकती हैं।
चरण 4
यदि आप ऊपर की ओर शिफ्ट करना चाहते हैं, तो एक्सीलरेटर को छोड़ दें और अपने पैर की चिकनी (लेकिन तेज) गति के साथ क्लच को दबाएं। गियर लीवर को 1-1.5 सेकंड के लिए तटस्थ स्थिति में ले जाकर संलग्न करें: इस समय के दौरान, इंजन भागों की गति को बराबर करने का समय होगा।
चरण 5
लीवर को आवश्यक गति से ले जाएँ और अब सभी समान क्रियाओं को उल्टे क्रम में करें। क्लच को उसी स्मूद मोशन में छोड़ दें और साथ ही गैस पर दबाएं। जैसे ही आपको लगे कि बायां पेडल अपनी मूल स्थिति में आ गया है, वाहन को गति देने के लिए गैस दबाएं।
चरण 6
यदि परिस्थितियाँ आपको धीमा करने के लिए मजबूर करती हैं, तो, पिछले संस्करण की तरह, गैस पेडल को छोड़ दें, लेकिन अब, क्लच पेडल के साथ, अपने दाहिने पैर से ब्रेक दबाएं। इसके साथ ही पैरों की क्रिया के साथ, ट्रांसमिशन लीवर को कुछ क्षणों के लिए न्यूट्रल में ले जाएं और फिर एक यूनिट से डाउनशिफ्ट करें। क्लच को धीरे से छोड़ें और इंजन की गति बनाए रखने के लिए थ्रॉटल पर कदम रखें।
