कार का दिल इंजन है। सभी ड्राइवर शायद इससे सहमत होंगे। लेकिन इस दिल को शुरू करने के लिए, और फिर इसके काम को नियंत्रित करने के लिए, सभी प्रकार के सेंसर और उपकरणों को शक्ति प्रदान करने के लिए, एक रिचार्जेबल बैटरी है। ऐसा नाम क्यों? क्योंकि यह विद्युत प्रवाह को संग्रहीत और जमा करता है और इसमें कई संचायक होते हैं जो एक बैटरी में इकट्ठे होते हैं। जब तक कार की बैटरी चार्ज रहती है, तब तक इंजन शुरू करने में कोई समस्या नहीं होती है।
अनुदेश
चरण 1
कार के संचालन के लिए, अम्लीय भंडारण बैटरी का सबसे अधिक उपयोग किया जाता है, अर्थात। जिनमें आसुत जल में सल्फ्यूरिक अम्ल के विलयन को विद्युत अपघट्य के रूप में प्रयोग किया जाता है। इसलिए, हाइड्रोमीटर का उपयोग करके बैटरी की तकनीकी स्थिति की निगरानी की जा सकती है। यह आपको इलेक्ट्रोलाइट के घनत्व को निर्धारित करने की अनुमति देता है। यदि यह अधिक है, तो बैटरी चार्ज होती है, और यदि यह कम है, तो इसे छुट्टी दे दी जाती है।
उसी उद्देश्य के लिए, आप एक लोड प्लग का उपयोग कर सकते हैं, जो संपूर्ण बैटरी या प्रत्येक व्यक्ति "बैंक" के वोल्टेज को दर्शाता है। इसकी रीडिंग के अनुसार, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि बैटरी चार्ज है या नहीं, और वोल्टेज कितना स्थिर है।
जैसे ही यह स्पष्ट हो जाता है कि बैटरी को रिचार्ज करने की आवश्यकता है, सवाल उठता है: "यह कैसे करें?" वर्तमान में, स्टोर में चार्जर खरीदना कोई समस्या नहीं है, लेकिन अगर आपके गैरेज में एक शेल्फ पर गलती से एसी ट्रांसफॉर्मर है और धूल जमा कर रहा है, तो वोल्टेज को 220V से घटाकर 16V कर दिया है, तो समस्या को बिना स्टोर के हल किया जा सकता है।
चरण दो
ट्रांसफार्मर के अलावा, आपको आवश्यकता होगी:
• चार्जिंग करंट को एडजस्ट करने के लिए पारंपरिक वायर रिओस्टेट;
• चार्जिंग करंट के मान को नियंत्रित करने के लिए एमीटर;
• दिष्टकारी उपकरण;
• स्विच, जो ट्रांसफार्मर की प्राथमिक वाइंडिंग के सर्किट में शामिल है;
• द्वितीयक परिपथ में शामिल एक प्रकाश बल्ब। जैसे ही ट्रांसफार्मर की सेकेंडरी वाइंडिंग में वोल्टेज आता है, वह जल उठता है।
चरण 3
डायोड से एक रेक्टिफायर ब्रिज को असेंबल करके खुद को रेक्टिफायर बनाएं। ढांकता हुआ सामग्री (टेक्स्टोलाइट, प्लाईवुड, गैर-पिघलने वाले गैर-प्रवाहकीय प्लास्टिक) से बने आधार पर पूरे उपकरण को माउंट करें। आधार पर ट्रांसफार्मर को ठीक करें।
चरण 4
उसी सामग्री से, एक केस इकट्ठा करें जिसमें आप ट्रांसफार्मर और रेक्टिफायर को ठंडा करने के लिए कई छेद करते हैं।
केस की सामने की दीवार पर कंट्रोल लैंप, टर्न-ऑन टॉगल स्विच, एमीटर, रिओस्तात को ठीक करें।
रेक्टिफायर से आउटपुट तारों को अलग-अलग व्यास के टर्मिनलों से लैस करने की सलाह दी जाती है ताकि जब बैटरी से जुड़ा हो, तो ध्रुवीयता उलट न हो।
चरण 5
इन पूर्वापेक्षाओं की पूर्ति की जाँच करने के बाद, चार्जर प्लग को मेन से कनेक्ट करें, टर्मिनलों को बैटरी से कनेक्ट करें और आवश्यक चार्जिंग करंट सेट करने के लिए रिओस्टेट का उपयोग करें। एमीटर रीडिंग के अनुसार इसका मान जांचें।
