लाडा "कलिना" कार की स्व-मरम्मत सफल होगी यदि 3 कारक एक साथ देखे जाते हैं। पहला - अगर कार की संरचना और उसके संचालन के सिद्धांत की स्पष्ट समझ हो। दूसरा - यदि स्पष्ट रूप से परिभाषित दोष और उसके उन्मूलन के लिए मार्गदर्शन है। तीसरा - यदि सभी मरम्मत कार्य सही और पूर्ण रूप से किए जाते हैं।
यह आवश्यक है
- - उपकरणों का एक सेट;
- - लिफ्ट या अवलोकन गड्ढे;
- - ईंधन दबाव नापने का यंत्र, तेल दबाव नापने का यंत्र;
- - कंप्रेसर।
अनुदेश
चरण 1
यदि इंजन शुरू करने का प्रयास करते समय क्रैंकशाफ्ट घूमता नहीं है, तो बैटरी टर्मिनलों को साफ और कस लें। इसके वोल्टेज को मापें और यदि आवश्यक हो तो रिचार्ज करें। स्टार्टर के इलेक्ट्रिकल सर्किट, उसके ड्राइव पार्ट्स, ट्रैक्शन रिले, स्टार्टर मोटर की जांच करें। इग्निशन स्विच की जाँच करें। क्षति और पहनने के लिए चक्का रिंग गियर का निरीक्षण करें।
चरण दो
यदि, इंजन शुरू करने का प्रयास करते समय, क्रैंकशाफ्ट घूमता है, लेकिन इंजन स्वयं शुरू नहीं होता है, तो टैंक में ईंधन की उपस्थिति की जांच करें। उसके बाद, बैटरी टर्मिनलों को साफ और कस लें, यदि आवश्यक हो तो इसके वोल्टेज और चार्ज को मापें। बिजली आपूर्ति प्रणाली के कुछ हिस्सों की जकड़न, ईंधन मॉड्यूल की सेवाक्षमता और ईंधन दबाव नियामक की जाँच करें। टाइमिंग बेल्ट की जांच करें। इंजन प्रबंधन प्रणाली की जाँच करें। इग्निशन कॉइल के विद्युत सर्किट का निदान करें। क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर और उसके विद्युत सर्किट की सेवाक्षमता का निर्धारण करें।
चरण 3
यदि एक ठंडा इंजन शुरू करना मुश्किल है, तो उसमें बैटरी चार्ज स्तर और इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जांच करें, पावर सिस्टम का निदान करें, सुनिश्चित करें कि शीतलक तापमान सेंसर अच्छे कार्य क्रम में है, ईंधन इंजेक्टर तंग हैं, और इंजन नियंत्रण प्रणाली है अच्छे कार्य क्रम में।
चरण 4
यदि आप गर्म इंजन शुरू करने का प्रयास करते समय कठिनाई का अनुभव करते हैं, तो एयर फिल्टर की जांच करें। यदि आवश्यक हो तो साफ, कुल्ला और उड़ा दें। बिजली आपूर्ति प्रणाली के स्वास्थ्य की जाँच करें। बैटरी टर्मिनलों और जमीनी संपर्क को साफ और कस लें। सुनिश्चित करें कि शीतलक तापमान संवेदक काम कर रहा है। यदि यह दोषपूर्ण है, तो इसे बदलें।
चरण 5
यदि इंजन शुरू होता है, लेकिन तुरंत रुक जाता है, तो इग्निशन कॉइल के कनेक्शन की जांच करें। ढीले को कस लें, क्षतिग्रस्त को नए के साथ बदलें। इंजन आपूर्ति प्रणाली में दबाव को मापें। यदि यह सामान्य से कम है, तो बिजली व्यवस्था की मरम्मत करें। यह भी सुनिश्चित करें कि निकास प्रणाली के पुर्जों का कनेक्शन कड़ा है। ईसीएम का निदान करें।
चरण 6
यदि इंजन के नीचे तेल के धब्बे दिखाई देते हैं, तो लीक के लिए तेल पैन गैसकेट की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो इसे बदल दें। तेल नाली प्लग को कस लें। सुनिश्चित करें कि आपातकालीन तेल दबाव सेंसर और सिलेंडर हेड कवर की सील तंग हैं। यदि वे लीक कर रहे हैं, तो उन्हें नए के साथ बदलें। इसके अलावा, क्रैंकशाफ्ट तेल सील का निरीक्षण करें। पहना या क्षतिग्रस्त, अच्छे लोगों को हटा दें और स्थापित करें।
चरण 7
यदि निष्क्रिय गति अस्थिर है, तो पहले वैक्यूम होज़ कनेक्शन की जाँच करें। उन्हें फिटिंग पर टाइट और एयर टाइट फिट होना चाहिए। पता करें कि क्या एयर फिल्टर भरा हुआ है। यदि आवश्यक हो तो इसे साफ करें। ईंधन प्रणाली में ईंधन के दबाव को मापें और सुनिश्चित करें कि यह सही है। सामान्य दबाव से विचलन के मामले में, बिजली आपूर्ति प्रणाली में दोषों को खोजें और समाप्त करें। सुनिश्चित करें कि सिलेंडर हेड गैसकेट को कोई नुकसान नहीं हुआ है। क्षतिग्रस्त को बदलें। तनाव की जाँच करें और टाइमिंग बेल्ट को समायोजित करें। यदि बेल्ट पहना जाता है, तो उसे बदलें। कैंषफ़्ट कैम पर पहनने की भी जाँच करें।
चरण 8
यदि निष्क्रिय गति से मिसफायरिंग होती है, तो सुनिश्चित करें कि स्पार्क प्लग, हाई-वोल्टेज तार, इग्निशन कॉइल, फ्यूल इंजेक्टर अच्छे कार्य क्रम में हैं।दोषपूर्ण भागों को बदलना सुनिश्चित करें। स्पार्क प्लग गैप की जाँच करें और इसे समायोजित करें। वैक्यूम होज़ कनेक्शन की जकड़न और यूनियनों पर उनके बैठने की जकड़न की जाँच करें। सभी सिलेंडरों में संपीड़न को मापने के लिए एक कंप्रेसर का प्रयोग करें। कारखाने के मानकों से संपीड़न का विचलन कनेक्टिंग रॉड-पिस्टन समूह और वाल्व तंत्र के कुछ हिस्सों की गिरावट को इंगित करता है।
