पार्किंग ब्रेक या "हैंडब्रेक" को कार को 25% की ढलान पर रखना चाहिए जब केबिन में लीवर को 3-5 क्लिक ऊपर उठाया जाता है। कार को समतल जगह पर पार्क करें, न्यूट्रल लगाएँ और "हैंडब्रेक" को कॉक करें। कार को जगह से हटाने की कोशिश करें, यदि आप सफल होते हैं, तो पार्किंग ब्रेक को तत्काल समायोजन की आवश्यकता होती है।
यह आवश्यक है
- - कुंजी "10"
- - कुंजी "13"
- - लंबा सिर "13"
- - शाफ़्ट
- - एक्स्टेंशन कॉर्ड
अनुदेश
चरण 1
देखने वाली खाई या लिफ्ट पर "हैंडब्रेक" खींचना सबसे सुविधाजनक है। कार को एक छेद में चलाएं, पहला गियर लगाएं और पार्किंग ब्रेक लीवर को पूरी तरह से नीचे करें।
चरण दो
कार के नीचे होने के कारण, अतिरिक्त मफलर की सुरक्षा सुनिश्चित करने वाले 4 बोल्ट को हटाने के लिए "10" कुंजी का उपयोग करें। सहायक मफलर के फ्रंट सस्पेंशन ब्रैकेट से रबर पैड निकालें। पार्किंग ब्रेक समायोजन असेंबली तक पहुंच प्राप्त करने के लिए हीट शील्ड को आगे की ओर स्लाइड करें।
चरण 3
केबल के समायोजन नट को "13" कुंजी के साथ रखते हुए, उसी आकार के सिर के साथ लॉक नट को हटा दें। समायोजन नट को दक्षिणावर्त घुमाते हुए, केबल को कस लें और पार्किंग ब्रेक लीवर की यात्रा को समायोजित करें। एक उच्च शाफ़्ट सिर और विस्तार के साथ केबल तनाव को समायोजित करना सुविधाजनक है। इस मामले में, लॉकनट को पूरी तरह से न हटाएं, लेकिन, इसके किनारों को एडजस्टिंग नट के किनारों के साथ संरेखित करते हुए, उच्च सिर "13" पर रखें और दोनों नट्स को एक साथ मोड़ें। इस तरह से केबल खींचकर, हम प्राप्त करते हैं कि केबिन में "हैंडब्रेक" लीवर का स्ट्रोक 4-5 क्लिक से अधिक न हो। समायोजन पूरा करने के बाद, समायोजन नट को 13 कुंजी के साथ पकड़ें और उसी आकार के सिर के साथ लॉक नट को कस लें।
चरण 4
वाहन के अंदर से, तटस्थ संलग्न करें। पार्किंग ब्रेक लीवर को लगातार कई बार उठाएं और नीचे करें, यह सुनिश्चित करते हुए कि यह पांच क्लिक से अधिक नहीं चलता है। "हैंडब्रेक" को पूरी तरह से कम करने के बाद, कार के पिछले पहियों को मोड़ने की कोशिश करें, उन्हें आसानी से और बिना घर्षण के घूमना चाहिए, अन्यथा केबल एडजस्टिंग नट को थोड़ा ढीला करने की कोशिश करें और इसे लॉकनट के साथ फिर से ठीक करें। यदि रोटेशन अभी भी मुश्किल है, तो रियर व्हील ब्रेक असेंबलियों की स्थिति की जांच करें।
चरण 5
पार्किंग ब्रेक को समायोजित करने के बाद, अतिरिक्त मफलर गार्ड को फिर से स्थापित करें और इसे चार बोल्ट से सुरक्षित करें। रबर पैड को सहायक मफलर के फ्रंट सस्पेंशन ब्रैकेट पर रखें।
