लाडा कलिना पर एंटी-रोल बार को कैसे बदलें?

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लाडा कलिना पर एंटी-रोल बार को कैसे बदलें?
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कुछ बिंदु पर, आपको अपनी कार के निलंबन में अप्रिय दस्तकें सुनाई देने लगीं। ऐसी आवाज़ों के कई कारण हो सकते हैं, और उनमें से एक विफल एंटी-रोल बार है। यह असेंबली शरीर और निलंबन को एक साथ जोड़ती है, वाहन को मोड़ने, तेज करने और ब्रेक लगाने पर वाहन को हिलने से रोकती है। सबसे अधिक बार, रबर की झाड़ियाँ घिस जाती हैं और खिंच जाती हैं, जिससे स्टेबलाइजर का फ्री प्ले बढ़ जाता है और यह टैप करना शुरू कर देता है।

लाडा कलिना पर एंटी-रोल बार को कैसे बदलें?
लाडा कलिना पर एंटी-रोल बार को कैसे बदलें?

यह आवश्यक है

  • - जैक;
  • - पहिए में पंचर;
  • - गुब्बारा रिंच;
  • - 17 के लिए 2 चाबियां;
  • - एक हथौड़ा;
  • - WD-40 ग्रीस या "लिक्विड की" के रूप में चिह्नित कोई अन्य ग्रीस।

अनुदेश

चरण 1

व्हील चॉक्स स्थापित करें। वाहन के अगले हिस्से को जैक करने के बाद, पहिया हटा दें। आसान पहुंच के लिए, स्टीयरिंग व्हील को उस तरफ से विपरीत दिशा में खोल दें जहां आप इसे बदलने की योजना बना रहे हैं।

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चरण दो

नट पर ग्रीस लगाएं और फिर बोल्ट के सिर को दूसरी रिंच से मोड़ने से रोकते हुए इसे खोल दें।

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चरण 3

बोल्ट को हटाने के बाद, स्टेबलाइजर से स्ट्रट को गोलाकार गति में हटा दें। इस कार्य को सुविधाजनक बनाने के लिए, स्टेबलाइजर बार को सिलिकॉन ग्रीस से लुब्रिकेट किया जा सकता है। यदि रैक नहीं देता है, तो इसे हथौड़े से धीरे से नीचे गिराएं।

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चरण 4

अब स्टेबलाइजर पर भी नया पार्ट लगाएं। अधिक प्रयास के बिना स्टैंड को सही जगह पर लाने के लिए, न केवल बार को चिकनाई दें, बल्कि सिलिकॉन ग्रीस के साथ स्टैंड की रबर झाड़ी को भी चिकना करें।

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चरण 5

बोल्ट डालने के बाद, इसे विशबोन में छेद के साथ संरेखित करें, और दूसरे रिंच के साथ बोल्ट को पकड़ते हुए अखरोट को कस लें।

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