वोल्गा ऑटोमोबाइल प्लांट के मॉडल रेंज के विकास के दौरान, लोगों की कार "क्लासिक्स" के इंजनों के कई प्रकार दिखाई दिए। अन्य बातों के अलावा, मोटर्स टाइमिंग मैकेनिज्म (टाइमिंग) ड्राइव के प्रकार में भिन्न होते हैं। चेन और बेल्ट ड्राइव हैं। श्रृंखला थोड़ी अधिक शोर और प्रचंड है, लेकिन उचित देखभाल के साथ, यह बेल्ट की तुलना में बहुत अधिक टिकाऊ है।
यह आवश्यक है
- - कुंजी "10";
- - क्रैंकशाफ्ट या "36" सिर को मोड़ने के लिए एक रिंच।
अनुदेश
चरण 1
ऑपरेशन के दौरान, चेन लिंक खराब हो जाते हैं, जो उनके कुछ बढ़ाव और श्रृंखला के सामान्य बढ़ाव की ओर जाता है। इसके अलावा, चेन टेंशनर स्थायी रूप से सुरक्षित नहीं है। यह सब श्रृंखला तनाव को कम करने की ओर जाता है। एक कमजोर श्रृंखला, शोर के अलावा, टेंशनर के जूते और स्पंज को जल्दी से नुकसान पहुंचा सकती है। और एक बहुत कमजोर श्रृंखला गियर में से एक के दांत पर कूद सकती है (सिद्धांत रूप में, यह संभव है, और यहां तक कि मामले भी ज्ञात हैं) और इंजन के संचालन को गंभीर रूप से बाधित कर सकते हैं। समय पर रखरखाव त्वरित मरम्मत और अनावश्यक लागतों से बचने में मदद करेगा।
चरण दो
श्रृंखला तनाव की जांच करने की सिफारिश की जाती है, औसतन, हर 10,000 किलोमीटर में कम से कम एक बार। ऑपरेशन को बिना देखे खाई के किया जा सकता है। श्रृंखला को गर्म और ठंडे इंजन दोनों पर समायोजित किया जा सकता है।
चरण 3
वाहन को समतल सतह पर पार्क करें, इंजन बंद करें और पार्किंग ब्रेक लगाएं। तटस्थ में शिफ्ट करें और हुड खोलें।
चरण 4
चेन टेंशनर रिटेनिंग कवर को हटाने के लिए "10" हेड का उपयोग करें। यह यात्री सीट के किनारे, शीतलक पाइप के नीचे स्थित होता है जो सिलेंडर सिर के सामने प्रवेश करता है। टेंशनर कवर को बिल्कुल भी न खोलें, बस इसे कुछ मोड़ दें।
चरण 5
क्रैंकशाफ्ट को एक विशेष रिंच या "36" सिर के साथ रोटेशन की दिशा में 1 - 1, 5 मोड़ें। क्रैंकशाफ्ट नट पंप ड्राइव के निचले वी-बेल्ट ड्राइव व्हील के केंद्र में, सिलेंडर ब्लॉक के निचले हिस्से में स्थित है। शाफ्ट को स्क्रॉल करते हुए, आप समय श्रृंखला को गति में सेट करेंगे, और जारी तनाव, अपने स्वयं के वसंत की कार्रवाई के तहत, श्रृंखला को आवश्यक स्थिति में स्वचालित रूप से तनाव देगा।
चरण 6
चेन टेंशनर रिटेनिंग नट को तब तक कसें जब तक वह रुक न जाए। एक कार का प्रयोग करें।
