वाहन के परिचालन लाभ में वृद्धि के साथ, चलने वाले इंजन के शोर में एक विशिष्ट धातु "सरसराहट" दिखाई देती है। जब इस तरह के शोर के पहले लक्षण दिखाई देते हैं, तो कैंषफ़्ट ड्राइव श्रृंखला, जो इंजन सिलेंडर हेड के शीर्ष पर स्थित होती है, को कड़ा होना चाहिए।
यह आवश्यक है
- सॉकेट रिंच 13 मिमी,
- शाफ़्ट स्पैनर।
अनुदेश
चरण 1
जब एक कार मालिक को पहली बार इसी तरह की समस्या का सामना करना पड़ता है, तो कभी-कभी उसे ऐसा लगता है कि वह एक दिमाग की मदद के बिना, अपने दम पर दोष को खत्म करने में सक्षम नहीं होगा। लेकिन यह मामले से बहुत दूर है।
टाइमिंग चेन (गैस वितरण तंत्र) को कसने की प्रक्रिया शुरू करने से पहले, संलग्न आरेख का ध्यानपूर्वक अध्ययन करें। स्थिति संख्या 7 पर ध्यान दें - यह कैंषफ़्ट श्रृंखला तनाव तंत्र है, जिसके साथ आपको भविष्य में काम करना होगा।
चरण दो
सर्किट के अध्ययन के बाद, हुड खोलें और कार के दाईं ओर से अंदर जाएं। इंजन के सामने, निकास कई गुना के बगल में, हमें आवश्यक उपकरण मिलता है, जिस पर चेन टेंशनर कवर को 13 मिमी कुंजी, दो या तीन मोड़ के साथ छोड़ना आवश्यक है। फिर हम क्रैंकशाफ्ट शाफ़्ट पर चाबी लगाते हैं और इसे कई बार दक्षिणावर्त घुमाते हैं। उस समय रुकना आवश्यक है जब रिंच पर अधिकतम शारीरिक प्रयास लागू करना आवश्यक हो, जिस पर पहुंचने पर हम चेन टेंशनर प्लग को सुरक्षित रूप से कस लें।
चरण 3
हम शाफ़्ट से चाबी निकालते हैं, इंजन शुरू करते हैं, और इंजन के सुचारू संचालन का आनंद लेते हैं।
