शोरगुल वाली कार में गाड़ी चलाना आरामदायक नहीं है, क्योंकि लगातार आवाजों की धारा चालक को थका देती है और उसे सड़क पर ध्यान केंद्रित करने से रोकती है। लाडा प्रीयर सहित लगभग किसी भी कार पर ध्वनिरोधी किया जा सकता है।
यह आवश्यक है
- - सामग्री "बिमास्ट बम" या "विब्रोप्लास्ट";
- - विलायक;
- - भवन या घरेलू हेयर ड्रायर;
- - रूले;
- - तेज कैंची;
- - गोंद।
अनुदेश
चरण 1
सबसे पहले, यात्री डिब्बे से वह सब कुछ हटा दें जिसे हटाया जा सकता है (सीटें, डैशबोर्ड), आदि। पहले पीछे की सीट को हटा दें, फिर आगे की सीट को। उत्तरार्द्ध के साथ, आपको थोड़ा टिंकर करना होगा, क्योंकि बढ़ते बोल्ट के अलावा, आपको उनसे स्प्रिंग्स को हटाने की आवश्यकता है। उसके बाद, मध्य भाग को हटा दें, जिसमें एक तल और एक शीर्ष होता है। इसके बाद, स्टीयरिंग व्हील और डैशबोर्ड को हटा दें। इस घटना में कि आप वास्तव में पैनल के साथ खिलवाड़ नहीं करना चाहते हैं, आप बस इंस्ट्रूमेंट पैनल को साइड में ले जा सकते हैं।
चरण दो
एक बार जब आप सब कुछ साफ कर लें, तो इंटीरियर को ग्लूइंग करना शुरू करें। ग्लूइंग से पहले सभी आवश्यक सतहों को विलायक के साथ घटाएं। पहले फर्श को गोंद करें, कैंची से सामग्री पर वांछित समोच्च काट लें। चूंकि फर्श में एक उभरा सतह है, सामग्री "बिमास्ट बम" को हेअर ड्रायर के साथ गर्म करने की आवश्यकता होगी ताकि नरम अवस्था में यह जितना संभव हो सके फर्श के आकार को दोहरा सके। "बिमास्ट" या "वाइब्रोप्लास्ट" की एक अतिरिक्त परत के साथ मोड़ और सामने के फ्लैप के पीछे की जगह को गोंद करें।
चरण 3
इसके बाद, इंस्ट्रूमेंट पैनल और फ्रंट पैनल को ग्लू करें। उसके बाद, पैनल के अंदरूनी हिस्सों (डक्ट जोड़ों, वायु वाहिनी) को गोंद दें। केंद्रीय सुरंग को इकट्ठा करते समय, जोड़ों और निचले हिस्से को गोंद करें। ट्रंक के किनारे से शोर को रोकने के लिए, इसके नीचे और पहिया मेहराब को गोंद दें। एक बार जब आप केबिन के निचले हिस्से के साथ काम कर लें, तो छत और दरवाजों पर काम करना शुरू कर दें।
चरण 4
ग्लूइंग के बाद, सभी तारों को सही ढंग से कनेक्ट करें, सभी फास्टनरों को कस लें, आंतरिक भागों को जगह दें। एक बार जब आप इंटीरियर को असेंबल करना समाप्त कर लेते हैं, तो सड़क पर कार की जांच करें - यह आपको यह सुनने की अनुमति देगा कि शोर पूरी तरह से अलग है और कहां नहीं।
