लगभग कोई भी मोटर चालक जल्दी या बाद में इस निष्कर्ष पर पहुंचता है कि उसकी कार में बदलाव करना आवश्यक है। यह अक्सर किसी प्रकार के टूटने के कारण होता है। उदाहरण के लिए, स्पीडोमीटर या पैनल का कुछ हिस्सा टूट गया है। आप इसे स्वयं बदल सकते हैं, लेकिन आपको पैनल को नष्ट करने की आवश्यकता है। तो आप ये कैसे करते हैं?
ज़रूरी
औजारों का एक सेट, सूती दस्ताने।
निर्देश
चरण 1
तय करें कि आप पैनल को पूरी तरह से अलग करने जा रहे हैं या बाहरी पैनल ओवरले को हटा दें। पैनल को पूरी तरह से अलग करने से पहले, आपको वाहन को डी-एनर्जेट करने के लिए बैटरी से नकारात्मक टर्मिनल को हटाना होगा।
चरण 2
पैनल को विघटित करने के लिए आगे बढ़ने से पहले, किसी स्थान का चयन करें। एक गैरेज इसके लिए उपयुक्त हो सकता है, लेकिन वाहन को अच्छी रोशनी प्रदान करने के लिए तैनात किया जाना चाहिए। इसके अलावा, सुनिश्चित करें कि आपके पास एक उज्ज्वल टॉर्च है, क्योंकि आपको उन जगहों पर काम करना होगा जहां कम रोशनी है। टारपीडो माउंटिंग पैटर्न को समझने के लिए अपने वाहन मैनुअल का अध्ययन करें।
चरण 3
सभी बाहरी भागों और कवरों को पहले हटाया जाना चाहिए। स्टीयरिंग व्हील को भी हटा दें। ऐसा करने के लिए, स्टीयरिंग व्हील के मध्य भाग को हटा दें। यदि कोई एयरबैग है, तो उसे हटा दें और उसमें जाने वाले सभी तारों को काट दें। फिर केंद्रीय अखरोट को हटा दें। स्टीयरिंग व्हील को ही अब हटाया जा सकता है। पैनल को पकड़ने वाले सभी स्क्रू ढूंढें और उन्हें हटा दें। आमतौर पर पैनल में कई हिस्से होते हैं, इसलिए उन्हें हटा दिया जाना चाहिए, जो कि ड्राइवर के करीब है।
चरण 4
जब टारपीडो के सभी बाहरी तत्वों को नष्ट कर दिया जाता है, तो आप सीधे टारपीडो को हटाने के लिए आगे बढ़ सकते हैं। ऐसा करने के लिए, ध्यान से इसे एक पेचकश के साथ हटा दें। सावधान रहें कि टारपीडो के प्लास्टिक को खरोंच या तोड़ न दें। टारपीडो को कुछ सेंटीमीटर सावधानी से अलग करें, जिसके बाद स्टोव के सभी वायु नलिकाओं को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है। अब जो कुछ बचा है वह डैशबोर्ड और केंद्र कंसोल पर जाने वाली वायरिंग को हटाना है, जिस पर बटन स्थित हैं। बाद में भ्रम से बचने के लिए सभी तारों को जुदा करने से पहले चिह्नित किया जाना चाहिए। जब पैनल के पास रखने के लिए कुछ नहीं है, तो इसे ध्यान से दाहिने सामने के दरवाजे से हटा दें।
