गियरबॉक्स किसी भी मशीन का बहुत हिस्सा है जो ऑपरेशन के दौरान अक्सर और एक ही समय में अप्रत्याशित रूप से टूट जाता है। सेवा केंद्रों में आवश्यक उपकरण और विशेषज्ञ हैं जो समस्या का समाधान कर सकते हैं, लेकिन सब कुछ स्वयं ठीक करना अधिक सुखद है।
यह "घुटने पर" गियरबॉक्स के ऊपर जाने के लिए काम नहीं करेगा, आपको एक गैरेज या एक अच्छी तरह से सुसज्जित कार्यशाला की आवश्यकता है। आपको कार्य अनुभव और उपकरणों के पेशेवर सेट की भी आवश्यकता होगी:
- स्पैनर्स का एक सेट;
- सिर;
- सैंडपेपर;
- गोंद टीबी-1324;
- शाफ्ट और बीयरिंग के लिए खींचने वाले;
- नया तेल, यांत्रिक उपाध्यक्ष;
- पेचकश, हथौड़ा;
- सीलेंट
बक्से की आंतरिक संरचना से अवगत होना आवश्यक है, क्योंकि वे एक दूसरे से काफी भिन्न हो सकते हैं। एक मैनुअल ढूंढें जो केवल आपके गियरबॉक्स के लिए काम करता है।
परिचालन प्रक्रिया:
- वाहन से गियरबॉक्स हटा दें। बॉक्स बॉडी के बाहरी हिस्से को धोकर साफ करें। यूनिट से तेल डिपस्टिक निकालें। गियरशिफ्ट लीवर को डिस्कनेक्ट करें।
- आवास कवर को सुरक्षित करने वाले नट को हटा दें। यदि यह आवश्यक नहीं है तो आपको शिफ्ट फोर्क्स और सिंक्रोनाइजर्स को अलग नहीं करना चाहिए - नवरातली बिना उचित अनुभव के आप उन्हें वापस एक साथ रख पाएंगे। ध्यान दें कि शाफ्ट नट बहुत तंग हैं।
- सिंक्रोनाइज़र को हटाने के बाद, उन्हें टेप से लपेटने का प्रयास करें, अन्यथा वे बस अलग हो सकते हैं। बॉक्स में सभी मुहरों को नए के साथ बदला जाना चाहिए, बोल्ट को गोंद से साफ किया जाना चाहिए और असेंबली के दौरान गोंद की एक नई परत लागू की जानी चाहिए।
- क्रैंककेस का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें, उन्हें यांत्रिक क्षति हो सकती है - पहनने का परिणाम। यदि दरारें बड़ी हैं, तो भाग को तत्काल प्रतिस्थापन की आवश्यकता है। मामूली खरोंचों को सैंडपेपर या ग्राइंडर पर ग्राइंडिंग डिस्क से हटाया जा सकता है।
- बेयरिंग और बैठने की जगह की स्थिति का सावधानीपूर्वक आकलन करें। रोटेशन के समय, बेयरिंग को बिना जाम और चीख़ के घूमना चाहिए। यदि आवश्यक हो, तो कांटे को नए के साथ बदलें, सीटों को कोई यांत्रिक क्षति नहीं होनी चाहिए।
- एक्सल शाफ्ट सील पूरी तरह से सपाट होनी चाहिए। उन सभी को बदलने की सलाह दी जाती है। चुंबक के काम का मूल्यांकन करें, आप इसे साफ कर सकते हैं। चेकपॉइंट को उल्टे क्रम में इकट्ठा करें। चुंबक लगाएं। सामान्य गियर तेल के साथ सभी रगड़ सतहों को चिकनाई करें।
- विशेष रूप से धातु भागों के लिए डिज़ाइन किए गए सीलेंट के साथ ट्रांसमिशन के पीछे के कवर की सतहों को सील करें। इस घटना में असर समायोजन रिंग का चयन करें कि आपने आवास, क्रैंककेस बदल दिए हैं।
- यूनिट को असेंबल करने के बाद, इसे उपयुक्त ब्रांड के नए तेल से भरें। पुन: संयोजन को बहुत सावधानी से किया जाना चाहिए ताकि अनावश्यक स्पेयर पार्ट्स न बनें और नए के लिए जुदा करने की आवश्यकता न हो (यह सबसे सुखद अनुभव से बहुत दूर है)
उपरोक्त सभी निर्देशों का पालन करते हुए, कार मालिक मूर्खतापूर्ण गलतियों से बचते हुए अपनी कार के गियरबॉक्स को अलग करने में सक्षम होगा
