इग्निशन कॉइल इग्निशन सिस्टम के सबसे महत्वपूर्ण और विश्वसनीय तत्वों में से एक है। यह शायद ही कभी खराबी का अपराधी है, इसलिए आपको अंतिम क्षण में इसकी सेवाक्षमता की जांच करने की आवश्यकता है।
निर्देश
चरण 1
शुरू करने के लिए, कॉइल का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करें और संदूषण के लिए सतह की जांच करें जिससे यह तथ्य हो सकता है कि वोल्टेज जमीन पर चला जाता है। उसके बाद कॉइल बॉडी पर विशेष ध्यान दें। यदि उस पर तेल के धब्बे हैं, तो यह एक संकेत है कि कवर पर गंदगी है, जिससे भाग की अंतिम विफलता होगी। तारों के लीड की भी जांच करें, जिसमें ऑक्सीकरण या जंग के कोई लक्षण नहीं दिखने चाहिए।
चरण 2
यदि आपके पास एक संपर्क इग्निशन सिस्टम स्थापित है, तो कार बॉडी से 5-7 मिमी की दूरी पर एक केंद्रीय उच्च वोल्टेज तार स्थापित करके कॉइल की सेवाक्षमता की जांच की जाती है, जो कि एक द्रव्यमान है। यदि कॉइल पूरी तरह से चालू है, तो संपर्क खुलने पर एक नीली चिंगारी दिखाई देती है। अन्यथा, कोई चिंगारी नहीं होगी, या यह बहुत कमजोर होगी।
चरण 3
कुंडल के वाइंडिंग और इन्सुलेशन के प्रतिरोध को मापें, जो इस प्रकार के वाहन के लिए संकेतित मूल्यों के अनुरूप होना चाहिए। यदि आपके पास ऐसा डेटा नहीं है, तो इन्सुलेशन प्रतिरोध लगभग 50 mOhm होना चाहिए, और प्राथमिक वाइंडिंग का प्रतिरोध लगभग 5 ओम होना चाहिए, बशर्ते कि इसके पार वोल्टेज 12 वोल्ट हो।
चरण 4
कुंडल इन्सुलेशन की विश्वसनीयता, साथ ही तारों की ध्रुवीयता की जांच करें, यदि वे उलट हैं, तो इस कमी को ठीक करें। सर्किट में करंट को मापकर एक एमीटर से प्राथमिक वाइंडिंग की जाँच करें। उसके बाद, इग्निशन चालू करें और ब्रेकर संपर्कों को बंद करें। इस मामले में, वर्तमान ताकत इस वाहन के लिए निर्दिष्ट सीमा के भीतर होनी चाहिए। यदि मापा गया मान इस मान से अधिक है, तो यह इंगित करता है कि घुमावदार टूट गया है।
चरण 5
कॉइल को उसके स्थान पर स्थापित करते समय, सावधान रहें कि तारों को आपस में न मिलाएं, जिससे अन्यथा ब्रेकर संपर्कों को नुकसान हो सकता है और जल सकता है, और सबसे खराब स्थिति में, शॉर्ट सर्किट हो सकता है।
