इंजन की शक्ति बढ़ाना कार्यों की एक पूरी श्रृंखला है। VAZ-2106 इंजन की अधिकतम शक्ति प्राप्त करने के कई तरीके हैं। लेकिन सबसे अच्छा परिणाम मोटर का पूर्ण आधुनिकीकरण होगा।
ट्यूनिंग करते समय VAZ-2106 इंजन की शक्ति बढ़ाना एक आवश्यक मामला है। कार न केवल बाहरी रूप से, बल्कि आंतरिक रूप से भी आकर्षक होनी चाहिए। इंजन को अधिक से अधिक घोड़ों की आवश्यकता होती है ताकि गति अधिक हो, और त्वरण, और कर्षण हो। मोटर प्रदर्शन में सुधार के दो तरीके हैं। पहला टरबाइन की स्थापना है, यह इंजन में बहुत सारे घोड़ों को जोड़ने में सक्षम है। और दूसरा तरीका सभी मोटर इकाइयों का आधुनिकीकरण है। और सबसे अच्छा विकल्प पहले और दूसरे का संयोजन निकला।
टर्बाइन क्या है?
यह तुरंत ध्यान दिया जाना चाहिए कि इंजेक्शन इंजन पर टरबाइन अच्छी तरह से काम करेगा। टर्बोचार्जर लगाने के बाद ही कार्बोरेटर इंजन खराब महसूस करेंगे। एक टरबाइन एक इकाई है जिसमें निकास गैसों के बल द्वारा संचालित एक प्ररित करनेवाला और एक कंप्रेसर होता है जो हवा को पंप करता है। तदनुसार, प्ररित करनेवाला निकास कई गुना में स्थापित किया गया है।
कंप्रेसर इनलेट एक शून्य प्रतिरोध फिल्टर से जुड़ा है, और आउटलेट वाहन की बिजली प्रणाली से जुड़ा है। शाफ्ट प्रति मिनट कई हजार चक्करों की गति से घूमता है। सटीक आंकड़ा टरबाइन के निर्माता और उसके मॉडल पर निर्भर करता है। यह बिजली आपूर्ति प्रणाली में उच्च दबाव में हवा को पंप करने के लिए पर्याप्त है। टरबाइन के लिए धन्यवाद, एक मानक इंजन की शक्ति को 2-3 गुना बढ़ाया जा सकता है।
हम इंजन को सुलझाते हैं
लेकिन एक ऐसे इंजन पर टर्बोचार्जर लगाना जो लंबे समय से अपनी उपयोगिता से परे है और मरम्मत की आवश्यकता है, बहुत उचित नहीं है। इसलिए, यह इसके माध्यम से जाने और लगभग हर चीज को बदलने के लायक है। सबसे महत्वपूर्ण बात पिस्टन समूह है। आप हल्के पिस्टन खरीद सकते हैं, या आप स्वयं मानक वाले का वजन कम कर सकते हैं। सच है, यदि आपके पास उपयुक्त कौशल नहीं है, तो आपको एक योग्य टर्नर की सहायता की आवश्यकता है।
पिस्टन स्कर्ट को अंदर से पीसें, बस कोशिश करें कि भाग की अखंडता को न तोड़े। स्कर्ट को पूरी तरह से ट्रिम करने की अनुशंसा नहीं की जाती है क्योंकि यह इंजन के चलने के दौरान सिलेंडर में पिस्टन की स्थिति को प्रभावित करेगा। पिस्टन थोड़ा झुक सकता है, जिससे मोटर जाम हो जाती है, और इस मामले में मरम्मत अपरिहार्य है।
अगली पंक्ति में कनेक्टिंग रॉड और क्रैंकशाफ्ट हैं। इन गांठों को भी जितना हो सके हल्का करने की जरूरत है। और यहाँ आप एक खराद के बिना नहीं कर सकते। इंजन चक्का भी अंदर से जमीन से दूर होना चाहिए। VAZ-2106 पर, चक्का बहुत भारी होता है, इंजन के लिए इसे स्पिन करना मुश्किल होता है, इसलिए बहुत सारी शक्ति खो जाती है।
क्रैंकशाफ्ट और फ्लाईव्हील को संतुलित करना याद रखें। यदि आप ऐसा नहीं करते हैं, तो आपको कंपन प्रदान किए जाएंगे। और इंजन के लुब्रिकेशन और कूलिंग का ध्यान रखें। एक उच्च प्रदर्शन तेल पंप स्थापित करें। इंजन को अब बड़ी मात्रा में स्नेहक की आवश्यकता होगी। और एक रेडिएटर प्रशंसक के रूप में, बड़ी संख्या में ब्लेड वाले एक का उपयोग करना सबसे अच्छा है। आप एक छोटे व्यास के पंप के लिए एक चरखी भी पा सकते हैं ताकि शीतलक पंप तेजी से पंप हो।
