बैटरी के सही संचालन के लिए, इसे समय-समय पर चार्ज किया जाना चाहिए। गर्मियों में, यह आधा चार्ज खो जाने के बाद किया जाना चाहिए, और सर्दियों में - एक चौथाई के साथ। यह ठंड के मौसम में बैटरी पर बड़े भार द्वारा समझाया गया है, जो स्टार्टिंग और हीटिंग से जुड़े हैं।
निर्देश
चरण 1
बैटरी चार्ज करने के लिए, हुड खोलें और सुनिश्चित करें कि इंजन बंद है। उसके बाद, बैटरी से तारों को डिस्कनेक्ट करें और इसे इंजन डिब्बे से हटा दें। जमी हुई बैटरी को गर्म कमरे, जैसे गैरेज या अपने अपार्टमेंट में ले आएं।
चरण 2
तब तक प्रतीक्षा करें जब तक कि सारी बर्फ पिघल न जाए। उसके बाद, दरारें और विकृतियों के लिए बैटरी केस का निरीक्षण करें। यदि दोष हैं, तो चार्ज करने से बचें और डिवाइस को बदलें, क्योंकि मामले में दरारें इलेक्ट्रोलाइट रिसाव का कारण बन सकती हैं, जो अस्वीकार्य है।
चरण 3
बैटरी के गर्म होने के बाद, इलेक्ट्रोलाइट स्तर की जाँच करें। यदि आवश्यक हो, तो पर्याप्त मात्रा में आसुत जल डालें। फिलर कैप निकालें और फिर छिद्रों को ढक दें। यह प्रक्रिया इलेक्ट्रोलाइट स्पलैश को रोकेगी और चार्जिंग के दौरान उत्पन्न गैस वाष्प के निर्वहन की अनुमति देगी।
चरण 4
दोनों उपकरणों की ध्रुवीयता से मेल खाने के लिए सावधानी बरतते हुए, बैटरी को चार्जर से कनेक्ट करें। उसके बाद, डिवाइस चालू करें और संकेतकों की निगरानी करें। निरंतर करंट से चार्ज करते समय, समय-समय पर बैटरी के तापमान को स्पर्श करके जांचें। यदि यह +55 डिग्री सेल्सियस से ऊपर बढ़ता है, तो प्रक्रिया को तुरंत रोक दें।
चरण 5
बैटरी चार्ज का संकेतक प्रचुर मात्रा में गैस पृथक्करण और इलेक्ट्रोलाइट के वोल्टेज और घनत्व के स्थिर-राज्य मूल्यों की प्रक्रिया है। चार्ज करने के बाद, जो 50 आह की क्षमता वाली बैटरी के लिए लगभग 5 घंटे की होती है, चार्जर को डिस्कनेक्ट करें और बैटरी को कुछ देर के लिए छोड़ दें ताकि गैस अंदर से बाहर निकल सके। उसके बाद, तारों को डिस्कनेक्ट करें और उनके स्थानों पर फिलर प्लग को फिर से स्थापित करें। बैटरी के चार्ज की जाँच करें और इसे कार के इंजन डिब्बे में उसके मूल स्थान पर स्थापित करें।
