बहुत बार, घरेलू कारों में बिजली की विफलता का कारण फ़्यूज़ में से एक को उड़ा देना होता है। दोषपूर्ण तत्व को बदलने का कार्य स्वयं किया जा सकता है, इसमें बहुत कम समय लगेगा।
VAZ कारों में, फ़्यूज़ एक या अधिक बढ़ते ब्लॉकों में स्थित होते हैं। कार उत्साही लोगों को दृढ़ता से सलाह दी जाती है कि पहले से स्थापित फ़्यूज़ के विफल होने की स्थिति में कार में अतिरिक्त फ़्यूज़ रखें। घरेलू कारों में, विभिन्न रेटिंग के फ़्यूज़ का उपयोग किया जाता है, जिसमें 7.5 से 30 एम्पीयर शामिल होते हैं। प्रतिस्थापित करते समय, एक अलग रेटिंग के फ़्यूज़ स्थापित करने या संपर्कों को सीधे कनेक्ट करने की अनुमति नहीं है, यहां तक कि थोड़े समय के लिए या जांच करने के लिए: यदि ऑपरेशन का कारण शॉर्ट सर्किट था, तो "बग" की स्थापना होगी ऑन-बोर्ड नेटवर्क या उसके व्यक्तिगत तत्व को अक्षम करें।
ब्लॉक और फ्यूज प्रकार
निर्माण के वर्ष के आधार पर, VAZ कारों के विभिन्न मॉडल कई प्रकार के फ़्यूज़ का उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किए गए विभिन्न प्रकार के बढ़ते ब्लॉकों से सुसज्जित हैं। तत्वों का लेआउट आमतौर पर ब्लॉक के कवर पर इंगित किया जाता है।
फ़्यूज़ दो प्रकार के होते हैं: बेलनाकार और कांटेदार। बेलनाकार फ़्यूज़ सिरों पर धातु की टोपी के साथ एक सिरेमिक ट्यूब के रूप में होते हैं। कांटा फ़्यूज़ के लिए, मामला प्लास्टिक, आयताकार है, नीचे दो फ्लैट संपर्क पैर हैं। दोनों प्रकार के आवासों में फ़्यूज़ की संख्या और उस एम्परेज की संख्या होती है जिसके लिए इसे डिज़ाइन किया गया है।
बढ़ते ब्लॉक कहां हैं
क्लासिक मॉडल में, बढ़ते ब्लॉक पेंसिल केस के रूप में बनाए जाते हैं और मुख्य रूप से ड्राइवर की तरफ डैशबोर्ड के नीचे स्थित होते हैं। उनके पास फ़्यूज़ की केवल दो पंक्तियाँ हैं: मुख्य और सहायक, और कोई अन्य तत्व नहीं। इकाई के साथ सुविधाजनक काम के लिए, शरीर को शरीर को सुरक्षित करने वाले दो नटों को हटाकर इसे हटा दिया जाना चाहिए।
आठवीं पीढ़ी से शुरू होने वाली वीएजेड कारों में, फ्यूज बॉक्स बाईं ओर इंजन डिब्बे के पीछे स्थित होता है। ब्लॉक एक खुले ढक्कन के साथ एक प्लास्टिक बॉक्स जैसा दिखता है। इसके अंदर फ़्यूज़, हेडलाइट रिले, अलार्म, टर्न, वाइपर और अन्य घटकों की एक या अधिक पंक्तियाँ स्थापित हैं। उत्पादन के विभिन्न वर्षों में, ये मशीनें विभिन्न प्रकार के बढ़ते ब्लॉकों से सुसज्जित थीं।
फ़्यूज़ को कैसे बदलें
VAZ कारों में फ़्यूज़ बदलना काफी सरल है। नए बढ़ते ब्लॉक में, प्लास्टिक चिमटी को एक विशेष अनुचर के साथ तय किया जाता है, जिसके साथ फ़्यूज़ को हटा दिया जाता है और जगह में स्थापित किया जाता है। पुराने ब्लॉक के विपरीत, नए में आप बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को हटाए बिना फ़्यूज़ को बदल सकते हैं।
पुरानी इकाइयां ट्यूब फ़्यूज़ का उपयोग करती हैं। उनका मुख्य नुकसान यह है कि संपर्क क्लैंप एक मजबूत निर्धारण प्रदान नहीं करते हैं, और इसलिए फ़्यूज़ अक्सर बंद हो जाते हैं या पूरी तरह से गिर जाते हैं। कभी-कभी, खराब संपर्क के कारण, मजबूत हीटिंग होता है, जिससे प्लास्टिक का मामला अनुपयोगी हो जाता है। हर बार जब फ्यूज को पुराने ब्लॉकों में बदला जाता है, तो फिक्सेशन को और अधिक कसने के लिए टर्मिनलों को मोड़ना आवश्यक होता है।
