कैसे बताएं कि क्लच दोषपूर्ण है या नहीं

विषयसूची:

कैसे बताएं कि क्लच दोषपूर्ण है या नहीं
कैसे बताएं कि क्लच दोषपूर्ण है या नहीं

वीडियो: कैसे बताएं कि क्लच दोषपूर्ण है या नहीं

वीडियो: कैसे बताएं कि क्लच दोषपूर्ण है या नहीं
वीडियो: 6 Symptoms / Signs Of A Worn / Bad Motorcycle Clutch | बाइक का क्लच प्लेट जल गया है! कैसे पता चलेगा? 2024, सितंबर
Anonim

एक दोषपूर्ण क्लच लोगों की सोच से कहीं अधिक गंभीर समस्या है। इस मामले में, आप अपने दम पर एक टूटने का निदान कर सकते हैं, बाहरी ध्वनियों, क्लच के गलत "व्यवहार" और अन्य समस्याओं पर ध्यान दे सकते हैं। निरीक्षण और कार की स्थिति की निगरानी की आदत बहुत उपयोगी होगी।

कैसे बताएं कि क्लच दोषपूर्ण है या नहीं
कैसे बताएं कि क्लच दोषपूर्ण है या नहीं

क्लच विफलता के मुख्य लक्षण

जब आप पेडल दबाते हैं तो एक दोषपूर्ण क्लच के सबसे आम "लक्षणों" में से एक अजीब शोर है। आप थंपिंग, पीस या अन्य असामान्य आवाजें सुन सकते हैं। शोर कई टूटने का संकेत हो सकता है: चालित डिस्क में रिलीज असर या कंपन स्पंज भागों की विफलता, गंभीर पहनने और स्प्लिन के विरूपण, लोच की हानि या वापसी वसंत की गति। कृपया ध्यान दें: पेडल न केवल दबाने के समय शोर कर सकता है, बल्कि जब इसे छोड़ा जाता है और यह ऊपर उठने लगता है। शोर की ख़ासियत से, आप यह निर्धारित कर सकते हैं कि किस प्रकार का टूटना प्रश्न में है।

क्लच के टूटने का एक और भी अप्रिय संकेत गियर शिफ्टिंग की समस्याओं की घटना है। यदि आप इस समस्या को नोटिस करते हैं, तो तुरंत सर्विस स्टेशन से संपर्क करें, क्योंकि समय के साथ स्थिति और खराब हो जाएगी, और कार चलाना असुरक्षित होगा। ब्रेकडाउन का निदान करना आसान है: जब आप गियर बदलते हैं तो एक पीसने वाला शोर होता है, क्लच पेडल पूरी तरह से दबाया नहीं जाता है। बाद में, कुछ प्रोग्राम बस चालू करना बंद कर देते हैं। कई कारण हो सकते हैं: क्लच केबल की खराबी, घर्षण लाइनिंग की विफलता, डायाफ्राम स्प्रिंग, चालित डिस्क।

दोषपूर्ण क्लच: क्या देखना है

क्लच की खराबी का निदान करने के लिए, यह एक सीधी सड़क पर गति लेने की कोशिश करने लायक है, धीरे-धीरे गियर बदलना और कार के व्यवहार को ध्यान से देखना। यदि कार सामान्य से अधिक धीमी गति से गति करती है, जैसे कि उसने अपनी कुछ शक्ति खो दी है, और क्लच अक्सर "फिसल जाता है", तो यह सर्विस स्टेशन पर जाने का समय है। संभवतः, चक्का, चालित या दबाव प्लेट की सतहों पर अत्यधिक तेल लगा होता है। यह भी संभव है कि "फिसलने" का कारण ड्राइव का गलत समायोजन था, जिससे न केवल गियर शिफ्टिंग में समस्या होती है, बल्कि तत्वों के त्वरित पहनने में भी समस्या होती है।

अंत में, सूँघना यह महसूस करने के लिए पर्याप्त है कि क्लच दोषपूर्ण है। यदि, पेडल को दबाने और गियर बदलने के बाद, आपको जले हुए रबर की तेज अप्रिय गंध दिखाई देती है, तो कार की मरम्मत की जानी चाहिए। इस मामले में, समस्या अस्तर के पहनने के साथ-साथ क्लच डिस्क की विफलता में भी हो सकती है। दिलचस्प है, कुछ मामलों में, गंध केवल समय-समय पर दिखाई दे सकती है, और हर बार जब आप पेडल दबाते हैं, तो इसका मतलब यह नहीं है कि कार की मरम्मत खुद ही की गई थी।

सिफारिश की: