उत्प्रेरक ऐसे पदार्थ हैं जो ईंधन के गुणों को बदलते हैं, जिससे उनके तंत्र और दहन दर में परिवर्तन होता है, जिससे ईंधन के मानक गुणों के परिमाण के क्रम में वृद्धि होती है। इन एडिटिव्स को ईंधन में बहुत कम अनुपात में, सौवें हिस्से में जोड़ा जाता है, इसलिए ईंधन के भौतिक मापदंडों और विशेषताओं में बदलाव नहीं होता है।
उत्प्रेरक का सार क्या है?
उत्प्रेरक रासायनिक घटक को बदलता है, अर्थात्, यह ईंधन की ऑक्सीकरण गतिविधि को धीमा कर देता है, जो इसे तकनीकी रूप से परिकल्पित की तुलना में पूरी तरह से, जल्दी और कम तापमान पर जलाने की अनुमति देता है। कम दहन तापमान के कारण, इंजन पर भार क्रमशः कम हो जाता है, यह कम शक्तियों पर बेहतर काम करता है और ज़्यादा गरम नहीं होता है, और यह तथ्य कि ईंधन पूरी तरह से जल जाता है, और निकास पाइप को नीचे नहीं गिराता है, काफी कम कर देता है इसकी खपत।
सबसे अधिक इस्तेमाल किए जाने वाले उत्प्रेरक में धातु, लोहा, लिथियम या तांबे के योजक होते हैं। ये एडिटिव्स न केवल ईंधन की खपत को कम करने में मदद करते हैं, बल्कि इंजन के सभी धातु भागों और ईंधन प्रणाली को पहनने से बचाने में भी मदद करते हैं। अब विभिन्न वनस्पति तेलों के आधार पर नए, प्राकृतिक योजक बनाए गए हैं, हालांकि संक्षेप में यह बकवास है, क्योंकि कृत्रिम सिंथेटिक तैलीय पदार्थ (गैसोलीन और मोटर तेल) किसी भी तरह से प्राकृतिक घटकों के साथ बातचीत नहीं कर सकते हैं।
आपको उत्प्रेरक का उपयोग कब करना चाहिए?
सच कहूं तो, दैनिक ईंधन की खपत के आधार पर बचत व्यावहारिक रूप से मूर्त नहीं है। इसका एक हिस्सा प्रति पूर्ण टैंक (40 लीटर) में लगभग 0.01 लीटर की बचत है। बेशक, पूरे एक साल को ध्यान में रखते हुए, यह संभव है कि एक पूर्ण टैंक को बचाना संभव होगा, लेकिन एडिटिव्स में भी पैसा खर्च होता है।
यह सच है कि वे ईंधन के गुणों में सुधार करते हैं और भागों को टूट-फूट से बचाते हैं, इसलिए यदि आपके पास एक नई कार है, तो आप एक वर्ष के लिए इस उत्पाद का उपयोग करके अपने जीवन का विस्तार कर सकते हैं, लेकिन आप निश्चित रूप से पैसे नहीं बचा पाएंगे यह।
