स्कूटर को कैसे ट्यून करें

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स्कूटर को कैसे ट्यून करें
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Anonim

स्कूटर के मालिक कभी-कभी अपने लोहे के घोड़े को उसके प्रदर्शन को बढ़ाने, त्वरण में सुधार करने या अपने शक्तिशाली निकास बास के साथ भीड़ से बाहर निकलने के लिए ट्यून करने का निर्णय लेते हैं। यदि अधिक शक्तिशाली स्कूटर के लिए पैसे नहीं हैं, तो आप इसे स्वयं सुधार सकते हैं।

स्कूटर को कैसे ट्यून करें
स्कूटर को कैसे ट्यून करें

बुनियादी बारीकियां

आप वाहन से रेस्ट्रिक्टर (स्पीड लिमिटर्स) को चलाकर और हटाकर स्कूटर के इंजन में अधिक शक्ति जोड़ सकते हैं। हालांकि, एक ही समय में, किसी को स्कूटर के शेष इकाइयों और भागों की तकनीकी स्थिति के बारे में नहीं भूलना चाहिए, ताकि बाद में एक पेशेवर कार कार्यशाला में इसकी मरम्मत न करनी पड़े। आप मूल स्कूटर मफलर को उसके सिलेंडर-पिस्टन समूह के लिए उपयुक्त मॉडल चुनकर ट्यूनिंग रेजोनेंस ट्यूब से भी बदल सकते हैं।

ट्यूनिंग के लिए सबसे उपयुक्त रेजोनेंस ट्यूब टेक्नीगैस नेक्स्ट, लियोविंस जेडएक्स, लेजर एक्स, पोलिनी नो स्मोक, टेकिगस साइलेंट प्रो और लियोविंस एसपी3 / ट्यूरिंग जैसे ब्रांड हैं।

आपूर्ति की गई ट्यूनिंग पाइप की विशेषताओं के अनुसार, ट्रांसमिशन को फिर से बनाना भी आवश्यक है - इससे गतिशीलता में वृद्धि होगी और स्कूटर की अधिकतम गति 10-15 किलोमीटर प्रति घंटे तक बढ़ जाएगी। पुराने कार्बोरेटर को एक इष्टतम डिफ्यूज़र व्यास (17.5 मिमी) के साथ एक नए उपकरण से बदला जा सकता है, जो कि स्थापित और कॉन्फ़िगर करने के लिए सबसे सुविधाजनक है। ट्यूनिंग कार्बोरेटर का निर्माता वास्तव में मायने नहीं रखता है।

भरने में सुधार

स्कूटर को ट्यून करने के लिए, आपको इसके वेरिएटर को स्पोर्ट्स मॉडल से बदलने की भी आवश्यकता है - ऐसे उपकरणों को मोटर की नई विशेषताओं के लिए बेहतर और अधिक सटीक रूप से ट्यून किया जाता है। स्कूटर के पूरे ट्रांसमिशन हिस्से की दक्षता बढ़ाने के लिए निर्माता रॉड स्नेहन प्रणाली के साथ ट्यूनिंग वेरिएंट के आधुनिक मॉडल तैयार करते हैं। हब के साथ वेरिएटर की आसान और आसान आवाजाही स्कूटर के थ्रॉटल रिस्पॉन्स में काफी सुधार करेगी। ट्यूनिंग सिलेंडर-पिस्टन समूह की सक्षम स्थापना की मदद से स्कूटर के प्रदर्शन को बढ़ाना भी संभव है।

बाद वाले को स्थापित करना स्कूटर के प्रदर्शन और शक्ति को बढ़ाने का सबसे कट्टरपंथी और प्रभावी तरीका है।

ट्यूनिंग सिलेंडर-पिस्टन समूह वाला सेट आमतौर पर एक सिलेंडर हेड के साथ आता है, जिसके दहन कक्ष का आकार अनुकूलित होता है। यदि मालिक भी बड़े व्यास के साथ पिस्टन स्थापित करने की योजना बना रहा है, तो क्रैंकशाफ्ट और बीयरिंग की आदर्श तकनीकी स्थिति की निगरानी करना महत्वपूर्ण है - अन्यथा वे भारी भार के कारण बहुत जल्दी विफल हो जाएंगे। इस स्तर पर, स्कूटर की ट्यूनिंग पूरी की जा सकती है, क्योंकि अन्य सुधारों के लिए अधिक शक्तिशाली वाहन खरीदना आसान होता है और महंगे ट्यूनिंग भागों को स्थापित करके मूर्ख नहीं बनाया जाता है।

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