एक चर की पहचान कैसे करें

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एक चर की पहचान कैसे करें
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वीडियो: एक चर की पहचान कैसे करें

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वीडियो: कक्षा-10 वी विषय-गणित एक चर का द्विघात समीकरण/ पहचान 【Part-01】By shyam sunder sahu 2024, नवंबर
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वैरिएटर्स के फायदे और नुकसान के बारे में विवाद कई दशकों से कम नहीं हुआ है क्योंकि वे पारंपरिक यांत्रिक और स्वचालित ट्रांसमिशन के बजाय स्थापित होने लगे हैं। विदेश में, इसे संक्षिप्त नाम CVT के तहत जाना जाता है, जिसका अर्थ है "लगातार परिवर्तनशील संचरण"।

एक चर की पहचान कैसे करें
एक चर की पहचान कैसे करें

निर्देश

चरण 1

इसके संचालन का सिद्धांत एक विशेष बेल्ट द्वारा परस्पर जुड़े हुए शंक्वाकार हिस्सों को खिसकाने के साथ दो पुली की परस्पर क्रिया पर आधारित है। इंजन के ऑपरेटिंग मोड के आधार पर, पुली चलती है या अलग हो जाती है, उनके साथ बेल्ट के संपर्क के क्षेत्र को बदल देती है, जो आवश्यक गियर अनुपात सुनिश्चित करता है। लेकिन यहाँ एक समस्या उत्पन्न होती है, जो याद रखने योग्य है। आखिरकार, सभी कार मालिक अपनी आंतरिक संरचना की पेचीदगियों के लिए समर्पित नहीं हैं, और कई को बस इसकी आवश्यकता नहीं है।

चरण 2

एक शब्द में, कार में इस इकाई की उपस्थिति का निर्धारण कैसे करें, यदि डेटा शीट इस बारे में कुछ नहीं कहती है, और इससे भी अधिक कोई बाहरी संकेत नहीं हैं? एक बात बनी हुई है - पहिए के पीछे जाना। दरअसल, एक कार से कोई बाहरी अंतर नहीं हैं जहां एक पारंपरिक स्वचालित ट्रांसमिशन स्थापित है।

चरण 3

हालांकि, जैसे ही इंजन चालू हुआ और कार चलने लगी, आप अंतर महसूस कर सकते हैं। वैरिएटर से लैस कार में फिक्स्ड गियर नहीं होते हैं। वहां, प्रत्येक गियर इंजन पर लोड की डिग्री से मेल खाता है, और उनके बीच स्विच करना बहुत आसान है, लगभग अगोचर है।

चरण 4

आप त्वरण के पहले सेकंड से एक चर की उपस्थिति के बारे में पता लगा सकते हैं। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लिए विशिष्ट ध्वनियों के बजाय, ड्राइवर कुछ ऐसा सुनता है जो सिलाई मशीन के कूबड़ जैसा दिखता है। यहां, उदाहरण के लिए, 1.6 लीटर गैसोलीन इंजन वाला होंडा सिविक गैस रिलीज के बाद कैसे व्यवहार करता है। सबसे पहले, यह इंजन के संचालन के कारण धीमा हो जाता है, फिर गति कम हो जाती है, जिससे संचरण अनुपात में सीमित कमी आती है। न्यूट्रल में ड्राइविंग का अहसास होता है।

चरण 5

वैरिएटर वाली कार में ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग करने की कोई ख़ासियत नहीं है। अत्यधिक भार ("स्पोर्ट" मोड) पर काम करते समय, इंजन एक नीरस, बल्कि तेज आवाज का उत्सर्जन करना शुरू कर देता है, और इस "उच्च नोट" पर कार तेजी से टेकऑफ़ जारी रखती है।

चरण 6

ट्रांसमिशन चयनकर्ता लगभग स्वचालित ट्रांसमिशन के समान है। वैरिएटर वाली कार पहाड़ की सड़कों पर समान रूप से आत्मविश्वास से व्यवहार करती है, किसी भी तरह से अपने प्रतिद्वंद्वियों से कमतर नहीं। इस प्रकार, हम चर के मुख्य लाभ के बारे में बात कर सकते हैं - ड्राइविंग करते समय अधिक सुविधाजनक और आरामदायक गियर शिफ्टिंग की संभावना।

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